劲爆折扣袭来 不可抗拒的菲亚特小货车

车厢容量：紧凑型单箱式载体尺寸拥有商用车的容量。
 

滑动侧拉门：滑动的侧门和侧面车厢完美结合，门外垂直设计的把手使抓握方便，无论左右手都能轻松拉开车门。
 

混合运输：紧凑的空间设计，便于操作使用灵活。3.957米长，1.716米宽，完美的比例让新Fiorino成为一款卓越的城市型多功能货车。
 

进出方便：进出驾驶舱或装载舱都很轻松。尾部货舱入口有两扇可以开成180度的摆动门，方便货物进出。



 

模块化空间：将后排座椅折叠后，就能创造出一个2.5立方米的货运空间。
 

座位：新款Fiorino Combi载重大。这使其成为了一款理想的5座多功能车，轻松承运您的团队及货物。同时座位上还配备可安装儿童座椅的Isofix支架。行李架也可以（部分或完全的）折叠或移除。

 

另外如果需要更大的运载能力，新Fiorino还有一个4座的版本，通常，乘客们可以通过车侧一扇大的滑动门方便的进出后排座位。同时客户还可以选择增加第二扇滑动门用于方便乘客上下。而一旦把后排座位折叠起来之后，就是新Fiorino的Combi载货空间增强模式。


Fiorino货车内部驾驶舱

 

都市与功率Urbain & Puissant
 

在城市中驾驶，易驾驶及可操作性必不可少。新的Fiorino拥有完整的Euro 6型发动机。MultiJet2柴油发动机使Fiorino拥有卓越的性能，其低油耗和可持续性环保为您提供优秀的驾驶感受。在市内驾驶，节能也很重要，新版本的EcoJet功能，可显著降低油耗和尾气排放（最多可达14%）。另外新Fiorino还配备了在城市内舒适驾驶的另一关键元素：Comfort-Matic MTA变速箱(手动自动一体变速箱)

EcoJet 1.3 Multijet2 80hp柴油发动机可根据要求提供更高的性能和更低的油耗。可选项：
 

- 自动档，用于正常驾驶
 

- 自动档/节能模式，降低油耗
 

- 手动档


Fiorino货车的运货空间

 

都市与节能Urbain & Economie
 

EcoJet发动机：新型Fiorino搭配了EcoJet的发动机，凭借其启停系统，交流发电机“智能”管理系统，以及可变排量的机油泵，显著降低了燃料消耗和污染物排放。配合MTA变速器，可达到每百公里仅3.8升的油耗（3.8 L/100 km），以及每公里仅100克二氧化碳的排放，节能14％。
 

天然气（Natural Power）：一种有效的双燃料（天然气+汽油）解决方案，可有效降低运行成本和燃油消耗。其包括总容积为77升（约13公斤）的天然气圆柱形气瓶，以及可容纳45升汽油的燃料箱，可保证行驶960公里。得益于燃料箱安装的位置都在车底，运输的空间得到了有效的保存。使用天然气作为燃料不仅意味着尊重环境，同时也让汽车可以自由进入有污染管制的城市地区*，因此您可以方便进入市中心完成运输。
 

*由于环境原因或特定的当地法规造成的交通限制除外。
 

定期维护（Entretien planifié）：更长的维护间隔可以让用户更能专注工作。客户可以享受Multijet2柴油发动机每35,000公里的定期维护，这将为您节省时间和金钱。


Fiorino货车后面
 

 

都市化的科技Urbain par sa Technologie
 

转向直径（Diamètre de braquage）：一个有着轿车尺寸的商务车。得益于仅仅为9.95米的转向直径，Fiorino提供了很好的操作性和真正的驾驶舒适性。
 

*倒车雷达是可选添加部件
 

外观（Extérieurs）：新款Fiorino的外观经过了重新设计，明显加入了菲亚特专业系列其它车型的一些元素，同时保留了该款车型的特征以及现代和动感的风格。车头部分的大灯，可以提供更好的可视性和保护性，新的保险杠和护栅则突出了其与轿车在风格上的相似性。
 

启停系统（Start&Stop）：​启停系统可以在汽车停止时关闭发动机，即使是短时间关闭（例如在等红灯时），然后当您再踩下离合器踏板时，发动机就会自动重启。

 

速度调节器（Régulateur de vitesse）：可让用户在长距离直线行驶，但不需要经常换挡的情况下（例如在高速公路上）自动保持一个设定的速度，不需要自己再踩油门。


多宝货车


多宝货车内部的多功能驾驶舱

 

刹车系统（Système de freinage）：性能优化、寿命更长和安全性更高。它包括：
 

- 前轮盘式制动器，以及后轮鼓式制动器；
 

- ABS与EBD（电子制动分配）：电子分配施加在前轮和后轮之间的制动，以防止车轮被锁死。
 

安全气囊和安全带（Airbags et ceintures de sécurité）：为了保护司机和乘客的安全，包括三点式安全带，以及4个安全气囊：驾驶员位（标准），乘客位和侧面（可选）。
 

半坡启动防后退系统（Hill holder）：内置于ESC系统中，发动机已经启动的情况下，在上坡或下坡时自动开启，无需踩下刹车踏板，即可让车保持停车状态几秒钟。
 

驾驶舱（Habitacle）：驾驶员可以安心的旅行。驾驶室的前面和后面都被设计成可变形区域，一旦受到冲击这两个区域会吸收冲击，以达到保护驾驶室的目的。发生事故时，汽车保护条很容易拆除，可将维修成本降至最低。大尺寸无转角保险杠为车辆提供最大的保护。
 

牵引+（Traction +）：这是一个有助在附着力不佳的路况（雪、冰、淤泥等）行驶和启动的功能。原理是，当同一个轴上的两个轮子都打滑时，它会把打滑更厉害的那个轮子刹住，这样分布在同一轴上的牵引力就会被传递到抓地力更大的轮子上。
 

电子稳定控制系统（ESC-Electronic Stability Control）：这是一种在轮胎失去抓地力的情况下管理车辆稳定性的系统，以保持对转向的控制。
 

都市舒适性Urbain par son confort
 

驾驶舱（CABINE）的舒适和功能性：驾驶舱经过了升级，包括几个新的元素，进一步提升了舒适性并更符合人体工学。特别是：
 

- 重新设计的方向盘，内置收音机控制装置，皮革版本的手动变速箱（根据用户要求配备）
 

- 仪表盘里增加了新的指示表盘，同时背光设计让仪表盘可读性更好。
 

人体工程学（Ergonomie）：让驾驶更舒适的人体工程学设计。新的Fiorino提供最佳的驾驶体验和舒适性。座椅可与方向盘同时调节，并且还选用新的座椅面料。驾驶员座椅可调节高度，并具有腰部支撑，头枕（取决于型号）和扶手（根据要求）。 
 

驾驶室拥有足够的空间满足用户的需要（Fonctionnalités à bord）：
 

- 多个存物格和存储口袋，可以容纳例如一个1升的瓶子、一个A4笔记本或平板电脑。
 

- 副驾驶前的大手套箱可存放各种个人物品、工作材料和笔记本电脑。
 

- 配有杯架、12伏插口和5伏USB充电器的中控台。
 

- 可以放文件、笔记或地图的公文包（可选）。