移动测速车由私企承包 4月下旬西北部开始实行

【记者岳子霖综合报导】私企承包的移动测速车于4月23日正式实行，2020年在全法普及。
 

4月20日，法国道路安全部门宣布，第一批由私企承包的移动测速车，4月23日起在诺曼底大区（Normandie）的厄尔省（Eure）正式上路，执行超速检查任务。
 

4月20日，在厄尔省（Eure）省会埃夫勒（Évreux）警察局举办的记者会上，法国道路安全跨部代表巴尔伯（Emmanuel Barbe）宣布：“从周一（4月23日）起，在厄尔省的公路上，将有5辆移动测速车正式投入使用”。到今年夏天，预计将在整个诺曼底大区部署26辆移动测速车。而到2020年，将有383辆测速车在全法的公路上工作。
 

所谓移动测速车，就是指在车头和车尾部分装载了测速雷达的车辆。在行驶过程中，通过前后雷达，就可以发现在同一道路上行驶的，或者对面行驶过来的违规超速车辆。对比安装在固定地点的普通雷达，移动测速车显然可以更有效地发现道路上的违规车辆。
 

从2013年起，由交警驾驶的测速车就开始在公路上执行任务。然而因为警力有限，这种测速车每天的行驶时间只能保持在一个多小时。而这显然对有效阻止公路上的超速行为，进一步减少交通事故起不到应有的作用。因此，政府有了和私企合作的想法，通过大幅增加使用时间，加大检查的力度。承包出去的测速车每天的出勤时间将增加至8小时，并且无论夜间还是节假日都会上路检查。巴尔伯表示：“公路上的车辆无论何时何地都可能会被检查是否超速，这样将使它成为让驾车者遵守限速的有效方式。”
 

虽然外包给私企，但私企员工仅仅负责驾驶测速车，对违规车辆，从拍照到开出罚单全部是系统自动完成。
 

对公众质疑私企为了盈利可能出现的对测速车的滥用，巴尔伯强调：“没有什么超速罚款分成”，“政府会制定测速车的行驶路线，政府只会根据制定路线的行驶公里数来付钱，如果出现工作时间超过规定的时间，将会对企业进行重罚”。