【记者刘真编译报导】21世纪以来，世界茶产业快速发展，茶叶的产量和进出口量都在大幅增加。在过去的十年中，茶已经成为全球第二大受欢迎饮品，仅次于水。与此同时，人们对于茶叶的偏好也在发生着改变。欧洲人不再钟情于英式红茶，茶类饮品的市场正日趋年轻化。
 

众所周知，英国是西方世界里最爱茶的国家之一。经典的红茶加上牛奶和糖，曾是英国的象征之一。
 

然而红茶的辉煌时期正在变成历史，在过去的十年中，英国对于红茶的需求减少了2.1％，预计在未来10年这一数字将继续下降。根据政府间小组（Intergovernmental Group）茶叶组织的数据，红茶的需求下降在欧盟各国也普遍存在，自2007年以来只有德国的需求增长。他们预计从现在到2027年，大众对经典茶叶品种的消费量将会停滞不前。
 

人们口味变化的同时，对于茶叶的认知也在发生变化。在21世纪，茶叶被认为是世界上最健康的饮品之一。
 

而对于日益庞大且注重生活品质的年轻人来说，他们追求更加健康的生活方式，其中包括对于日常饮料的选择。年轻人正在寻找含糖软饮料的健康替代品，而茶类饮品就是他们很好的选择。
 

在“含糖软饮料摇篮”的美国，软饮料的销售额已经连续12年下滑。世界上许多国家的政府都在密切关注着含糖软饮料对人体的危害，一些政府正在陆续出台相关法律法规，限制软饮料的发展。
 

比如，欧洲许多国家都出台了使含糖软饮料价格升高的“含糖饮料税”，这类举措旨在让更多人因价格的提升减少对含糖软饮料的消费，并意识到这些饮料对人体的危害。
 

但尽管如此，健康的茶饮料却很难成为欧洲人首选的替代品。
 

“在欧洲，相比于咖啡和水，茶叶没有很强的竞争力”，联合国粮农组织专家马斯塔克（Jean Luc Mastaki）说道。
 

“茶产业的创新速度非常缓慢”，英国茶和植物饮料协会的戈尔曼（William Gorman）对茶叶在欧洲的现状表示理解：“但是我们已经采取了相应措施，例如在英国，推出的特殊种类的茶叶已经占到市场的20％。”
 

欧洲饮茶大国英国大约从1660年代开始进口茶叶。当时嫁给英国国王查理二世的葡萄牙公主布拉甘萨（Catherine of Braganza）把喝茶的爱好带进了英国宫廷。
 

最初英国从荷兰进口茶叶，不久后在1689年，英国的东印度公司开始从中国厦门进口茶叶，并将它们运回伦敦。到1750年代，茶叶已经变成英国人的全民饮料。
 

英国茶一般加牛奶、糖，也会加上橙片、茉莉、蜂蜜等物制成伯爵红茶、茉莉红茶、果酱红茶、蜜蜂红茶等。人们在一天中的任何时间均可以饮茶，并时常会搭配一些糕点。


 

【记者李东尼综合报导】两年前的奥拜维利耶市华人张朝林遇害案件于6月15日在博比尼法院开庭审理，法庭审理的重点是确认此案是否涉及种族歧视行为，或仅仅是一起简单的抢劫行凶。
 

两名被告人当年分别为14岁和19岁，他们以“行凶致死”罪名被起诉。2016年8月7日，两名被告伙同另一名嫌犯暴力抢劫了张朝林和其朋友，并造成张朝林头部严重受伤，就医5天后死亡。另一位受害者——张朝林的朋友遭到袭击后住院多日，期间完全丧失8天以下的工作能力。


2016年8月21日华人在奥拜维利耶市举行“反暴力要安全！”大游行。（AFP/Getty Images）

 

本次法庭审理的重点是判断案件过程中是否存在种族歧视行为，或只是一起简单的行凶抢劫致死。
 

张朝林遇害后，成百上千的华人在奥拜维利耶市和巴黎市内举行了大规模游行示威，反对针对华人群体的种族歧视，反对暴力，并要求更多的安全保障。在奥拜维利耶市工作的华人有1万多，这里也是欧洲最大的服装进出口贸易区，大量华人在此从事服装生意，当年49岁的张朝林生前就是一位裁缝。
 

尽管被告的律师强调案件发生时并不存在种族歧视问题，但是作为原告律师之一的乔博（Calvin Job）认为，当时被告的供词中曾经提到过“因为中国人有钱”，这些已经明显的构成了严重的种族主义倾向。三名歹徒在当时被调查中解释，袭击张朝林和其友人是因为他们是华人，身上会有现金。但其实他们抢走的挎包中只有一个充电器和几块糖。


 

【记者李东尼报导】从去年秋天开始，巴黎埃菲尔铁塔周围开始施工安装玻璃围墙和金属围栏，以提高安全等级。6月14日，埃菲尔铁塔管理公司总裁戈迪埃（Bernard Gaudillère）参观了安全围栏施工现场。
 

铁塔四周的其中两侧使用了6.5厘米厚的防弹玻璃围墙，而且周围还安装了防汽车冲撞立柱。
 

玻璃围墙高达3.24米，厚度6.5厘米，分别沿着塞纳河边的Quai Branly河岸和Avenue Gustave-Eiffel大道修建。
 

根据铁塔管理公司的新闻稿介绍，“玻璃墙内的游客可以透过墙体一览从战神广场（Champ-de-Mars）直到人权广场的景色。”
 

铁塔另外两侧用小铁塔造型的金属围栏沿着花园包围起来，并且设置了多个蜂网状安全门，游客可以从这些入口进入铁塔观光区。
 

铁塔的安全围栏是由埃菲尔铁塔管理公司联合巴黎警察局一同设计的，旨在用最有效的方式保证铁塔旅游景区的安全。

 

围栏的造型是由奥地利设计师费史汀戈尔（Dietmar Feichtinger）设计的。这位设计师也曾被选中，负责设计巴黎城东的Simone de Beauvoir走廊和圣米歇尔山（Mont Saint-Michel）入口处的小径。
 

铁塔周围的整体围栏和安全工程总共耗资3500万欧元，全部由铁塔管理公司担负，其中也包括铁塔附近的花园和道路修缮工程。
 

该工程的主要部分预计将于今年7月中旬竣工，最后的调整工作将在9月中旬结束。
 

竣工后，游客进入铁塔观光区时需要经过花园，原来Avenue  Gustave-Eiffel大街上的公共汽车路线也因此将会有所改动。


 

【自由媒体人蓝红巴黎报导】出访中国前夕，想倾听法国亚裔建议的法兰西岛大区议会主席佩克莱斯（Valérie Pécresse），在法亚共和联盟（Rassemblement Républicain France-Asie）永远名誉主席何福基先生的努力安排下，于6月9日中午到访讷伊市（Neuilly-sur-Seine）的福利餐馆，会见了旅居法国的中国、柬埔寨、越南、寮国等国的30多位精英代表。
 

何福基先生代表法亚共和联盟和各个族群，对佩克莱斯表示热烈的欢迎。何先生强调说：“佩克莱斯女士聪明能干、平易近人，身居要职且能广纳百川听取各方意见,是法国少有的政治家，前途无量的女强人。”


法兰西岛大区议会主席佩克莱斯在见面会后与部分亚裔精英合影。(摄影/云雾茶)


佩克莱斯(左)、何福基(中)、梁发强(右) (摄影/云雾茶)

 

以各个族群成功人士的名义，何福基先生祝愿佩克莱斯出访中国取得丰硕的成果，为法国带来更多福音。佩克莱斯表示非常高兴能与这么多有代表性的各界人士进行交流，并感激老朋友何福基和法亚共和联盟的邀请。
 

佩克莱斯回答了法兰西岛大区布希市（Bussy-Saint-Georges）副市长刘志伟和法国亚裔社团联盟代表张海平等人的提问，就治安、经济、融入、交通及旅游等主要议题，逐一作出详细的阐述。
 

在座谈会上，梁发强先生代表与会的各个族群和法亚共和联盟向佩克莱斯赠送了一本记录着她多年与法国亚裔族群见面的精选相册。


 

【记者岳子霖综合报导】因被意大利及马耳他政府拒绝登岸，运载着629名难民的“水瓶座”号人道救援船，不得不最后驶往西班牙的瓦伦西亚港靠岸。
 

法国外交部6月14日向西班牙政府提议，会在经过审核他们在西班牙的情况后，接收部分“符合庇护标准”的难民。
 

从2016年起，由联合国非政府组织“地中海救援”（SOS Méditerranée）租用的“水瓶座”号就在地中海靠近利比亚的海域执行人道救援，至今已经拯救了近3万人的生命。
 

而这次“水瓶座”号在6月9日到10日之间救援了629名难民之后，想要到最近的意大利港口停靠，被刚刚重组的意大利右翼政府拒绝，最后是西班牙政府主动表示愿意接收，“水瓶座”号在海上飘荡了几天后，才驶向了西班牙的瓦伦西亚港。
 

根据欧盟法律，非法移民在到达了欧盟的土地之后，可以在欧盟成员国提交避难申请，由接受申请的成员国进行审核，但如果被拒绝，他们可能会被遣返原籍国。
 

利比亚危机后，难民大量通过意大利和希腊涌入欧洲，面对难民危机，2015年欧盟委员会设立了难民转移方案，决定绕过“都柏林程序”中要求的非法移民必须在他们抵达的第一个国家申请庇护的条款，并向各成员国（以及其它自愿接收难民的欧洲国家，如瑞士或挪威）分发了近10万难民申请的名额。


 

【记者周晓天综合报导】6月13日，法国总统马克龙在蒙彼利埃出席了法国医疗保险互助会第42届大会，并发表演说，对“全额报销”（Reste à charge zéro）医疗改革进行了具体说明。
 

这项举措是其参选承诺之一，拟在2021年前逐渐实施。涉及的医疗产品包括眼镜、助听器和假牙，其报销幅度将越来越大，最后达到全额报销，由社会医疗保险（Assurance maladie）和覆盖全法95%人口的补充商业保险（Mutuelle）共同承付。
 

今年5月底，法国社会医疗保险机构与牙科医生已达成协议，接下来卫生部长布赞（Agnès Buzyn）还将在蒙彼利埃签署眼镜和助听器验配方面的报销协议。


至2021年，社会医疗保险和补充商业保险（Mutuelle）将共同承付“全额报销”。（AFP/Getty Images）

 

从2020年1月1日起，法国人可每两年验配一副全额报销的眼镜，儿童甚至可每年验配一副这样的眼镜。患有任何类型视力障碍的病人均可享受这项福利。眼科医生须主动向病人推荐至少17款全额报销的优质眼镜（防碎镜片、防眩、镜架色款多样）。
 

目前可享受全额报销的患者比例只有30%。据眼科医生预计，今后将会有45%至50%的患者可享受这项福利。如果想验配奢华一些的眼镜，患者需要自行承担费用，布赞解释道：“因为这项举措不是为了向每个人都赠送一副夏奈尔（Chanel）镜架。”
 

在助听器方面，新举措将让法国人节省大量花费。目前每只助听器社会医疗保险只报销119欧元，补充商业保险只报销大约350欧元，而市面上的助听器每只的价格都往往超过1500欧元。实行新举措后，每只助听器的价格将降到950欧元以下，报销额可高达800欧元，并且政府表示将会提供优质助听器，方便失聪人士的生活，许多原本买不起助听器的人将会因此而受益。
 

一些专业人士担心新举措会造成劣质产品泛滥。但是布赞表示新举措涉及的产品不会降低品质。全额报销的助听器和目前市面上定价1200至1300欧元的助听器品质相近。不过，和眼镜一样，助听器验配师可向患者推荐更精致、性能更强劲的助听器，但在定价上拥有更多自主权。
 

今后在验配假牙（齿冠、冠柱、牙齿矫正器和牙桥等）时，患者自行承担的部分将比目前减少200欧元；半数假牙将全额报销，届时无论收入多少，均可享受这项福利。
 

根据5月25日签订的协议，今后45%的假牙将实现全额报销，尤其是陶瓷金属牙冠（使用在显露在外的牙齿上）和金属牙冠（使用在隐蔽的牙齿上）；25%的假牙将限定价格，以便报销部分费用，包括陶瓷金属牙冠（使用在门牙、犬齿和前臼齿上）、嵌体修复（补牙）和牙桥等；其余30%的产品由牙医自行定价。
 

作为弥补，蛀牙等治疗项目将重新定价。为了减少医疗保险系统的开销，政府还准备加强预防措施，除了在青少年6岁、18岁、21岁和24岁提供四次免费牙齿检查外，还将在儿童3岁时也提供一次免费检查。此外，8至9岁、11至13岁、15至16岁等年龄段的青少年也将获得免费视力和听力检查的机会。
 

然而，一些专业人士担心新举措会造成劣质产品泛滥，布赞回应说这些产品的品质均有保障。也有人对付费方式感到疑虑，例如选择比推荐产品略贵的眼镜时，患者是否只需承担超额部分，还是需要支付全额，然后由补充保险来报销。
 

常言道，天下没有免费的午餐。一方面，牙医、眼科医生以及助听器验配师同意降低价格，少赚利润，但同时，政府也允许他们推出新的诊疗手段，以弥补收入损失。另一方面，社会医疗保险和补充医疗保险也需要多支出几亿欧元，以保障被保险人可享受免费医疗服务。补充商业保险已提醒政府，可能会提高保费，以应对2021年某些眼镜、假牙和助听器全额报销的举措。
 

这项改革的最终成本目前尚不明晰。卫生部预计到2023年为止，社会医疗保险和补充商业保险机构将为此支出10亿欧元。保险机构技术中心总代表拉康（Jean-Paul Lacam）提到，在出现风险时，人们通常都会向投保人多收保费。医疗保险互助会主席波德（Thierry Beaudet）则警告，如果因为保费增加而使得投保人放弃某些治疗项目，那就意味着整体的失败。
 

为避免付出政治代价，政府也无意提高保费，马克龙坚决反对任何人因这次改革而提价，他相信互助保险业能找到对策战胜这项挑战。然而，针对政府对补充保险征收的税赋和普摊金，拉康称：“补充保险业每收到100欧元的保费，政府就要征收37欧元的税金。”而波德也表示：“目前针对保费的税赋实在太过沉重，税收已经成了一种杠杆。”


 

【记者彭晓莹综合报导】近日，法国高中生在如火如荼地准备高考，其中一位考生特别引人注目。据教育部长介绍，这名考生刷新了“法国史上最年轻考生”的记录。
 

这是一名年仅11岁零10个月的女生，与她同龄的孩子都刚进初中，而她却已在考场上参加科学科目的高考（Bac scientifique）。出于保护，媒体没有公布她的名字。
 

在她之前，法国史上最年轻的高考生是一名叫做Arthur Ramiandrisoa的男生。1989年他参加高考时年仅11岁零11个月，并在两年后发行了个人自传。
 

近年来低龄考生的年纪则均偏高，2016年最年轻的考生为14岁，2013年为13岁，2000年Hugo Sbai在12岁时参加高考，17岁参加计算机博士生考试。今年高考最年长的考生已年近76岁高龄，但相对于2015年93岁的最年长高考生，他还是非常年轻的！
 

据悉，今年全法4635个考点将迎来至少75万名考生，人数比去年增加了5%。
 

教育部长同时也提醒各位考生和家长，近期法国铁路公司罢工或影响考试当天的交通，尤其是乘坐TER的考生。当天车站将加派人手以保证交通顺利，同时也为考生指引方向。如出现交通问题，考生凭证明最多可迟到一个小时。
 

法国铁路公司CFDT工会表示，届时将暂停部分罢工活动，让TER和RER能够正常运行。

 

【记者林鹿综合报导】北半球的夏季临近，空气日复一日的闷热，聒噪的心已经开始按耐不住假期的召唤。今年的炎炎夏日您已经计划好去哪里避暑了吗？如果老生常谈的景点已经对您失去吸引力的话，不妨探索一下法国的海外省，在这些世外桃源放松心灵拂去疲惫，享受一生中最纯粹的海岛时光。


左图：留尼汪岛的富尔奈斯活火山喷发（Samuel A. Hoarau/维基百科）；右图：大溪地的海上屋美景（Frédéric Jacquot/维基百科）

 

法属留尼汪岛
 

法属留尼汪（La Réunion），被视为印度洋中最迷人岛屿之一。它那火山地貌的磅礴壮观、珊瑚礁海域的神秘瑰丽以及热带原始雨林的蔓藤缠绕，都无不激起人类对原始自然的崇拜和向往。
 

早在中世纪时期，阿拉伯人已发现了留尼汪岛的存在，并命其为“日落之岛”（Île couchant）。然而直到在葡萄牙人发现这座岛150年之后的17世纪中期，岛上才开始有人类居住。法国人占据这座岛初期直接由法国国王管辖，并以王室波旁家族命名此岛为波旁岛（Île Bourbon）。
 

法国大革命后才开始使用新的名称La Réunion（音译“留尼汪”），取其联合团结之意，此后在不同执政者掌权下又几经更名，但最终重新使用了这承载美好寓意的名字并沿用至今。
 

留尼汪岛长63公里，宽45公里，占地面积2512平方公里，位于地壳活跃地带。其东部的富尔奈斯活火山（Piton de la Fournaise）平均每九个月喷发一次，是世界上最活跃的火山之一。幸运的话，人们可以在北侧的安全观测点欣赏到这一景观。
 

位于火山旁边的萨布勒平原（Plaine des Sables）地表起伏凹凸，仿佛月球表面。举目望去只有大片红褐土壤，一片荒芜神秘。徒步走过这片高地，就好像探索了一个未知的星球。

 

留尼汪岛海岸线延绵200余公里，著名的三大泻湖圣吉尔泻湖（Saint-Gilles）、圣勒泻湖（Saint-Leu）和圣皮埃尔泻湖（Saint-Pierre）也是不容错过的地方。
 

泻湖是一种因海湾被沙洲封闭而演变成的湖泊，此类水域非常适合水上运动。人们不仅可以在岸边日光浴、沿沙滩漫步，更可以在湖中进行皮艇、帆船、水上飞板和垂钓等体育活动。
 

在留尼汪岛的西边，大片珊瑚礁簇拥着这里的海岸。珊瑚礁是众多海洋生物的栖息处，留尼汪于2007年成立了海洋自然保护区，涵盖了40公里海岸线，从拉乌塞海角（Cap La Houssaye）一直延伸到圣保罗（Saint-Paul）、鸟岩（la Roche aux Oiseaux）和盐滩（l’Étang-Salé）。
 

除了火山和海滩，岛上的香草也是观光客必不可少的项目之一。
 

香草历史可以追溯到公元16世纪初。西班牙人在南美洲发现香草后起初用它来调味可可饮料，17世纪被引进了欧洲。
 

由于香草对生长环境要求很高，所以在19世纪被引进到波旁岛上种植，这里火山喷发后留下的肥沃土壤，热带气候笼罩下的温暖湿润气候，为种植香草这种易碎难结果的植物提供了得天独厚的温床。

 

波旁香草芳香馥郁，吸引很多游客慕名。除了香草，还可以带走一瓶岛上特制香草香水。海边还有传统集市圣保罗集市（Le marché de Saint-Paul），果蔬、香料、特色小吃、手工艺品……让人目不暇接。

 

夏季是游览留尼汪岛比较好的时节。5月至11月正值南半球热带气候区的凉爽时节，岛上与巴黎时差为+2小时（冬季+3小时），岛上可以使用欧元。
 

法属波里尼西亚 
 

法属波里尼西亚海外集体（Polynésie française）位于南太平洋，是由118个小岛组成。这片群岛中的大溪地（Tahiti）是一个热门的度假胜地。
 

来到大溪地，怎么能错过在水上屋凭风望海的一天？水上屋是建在水面上独立的木质小屋，房间下方就是深入海底的高桩，吹着海风，欣赏在房间下悠然游过的海鱼和海浪尽头的日出日落，云卷云舒……
 

海边小憩后，岛上还提供丰富的娱乐活动。水下有很多难得一见的物种，水上自行车（Aquabike）可以让游客和各类水生物近距离接触。岛上还提供四驱车环岛游（Safari）项目，惊险刺激，一路飞奔到山顶最高处后鸟瞰整片岛屿，心旷神怡。
 

大溪地黑珍珠已名扬四方。黑珍珠产自黑碟蚌这一稀有蚌类。黑碟蚌分泌的黑色珍珠质，加上岛上温暖的气候，纯净的泻湖水，才得以形成非常珍贵的黑珍珠。它那浑然天成的黑色可随转动映射出不同的光泽，孔雀绿、浓紫、海蓝等，让人不禁惊叹于大自然的巧妙。 

 

大溪地属于热带气候，全年皆宜旅游，旺季集中在5至11月。与巴黎之间的时差为：冬季-11小时，夏季-12小时。岛上使用太平洋法郎 （CFP），与欧元的汇率固定。1欧元= 119.33太平洋法郎。

 

【记者林莲怡综合报导】法国国家与法铁工会争论不休的法铁改革计划，已由法国参议院最终高票通过。此项改革将于2020年1月1日开始正式生效。

6月13日，法国国民议会以452票支持，80票反对通过了针对法国国家铁路公司（SNCF）改革的法案。第二天，法国参议院以245票对82票压倒性地通过了该法案。这标志着此项改革立法程序的终结。
 

该改革法案的递交人、共和党（LR）议员科尔努（Gérard Cornu） 表示：“法案已经通过，继续罢工将没有任何用处。”他还表示，议会听取了工会的诸多意见，法律通过后，必须停止罢工。


两辆停靠在站台的法国高速列车TGV (AFP/Getty Images)

 

法国交通部长伯尔纳（Elisabeth Borne）在参议院投票当天也表示， 法案已最终通过并将开始实行。她说：“其它谈判今后将在分支机构开放，明日我将聚集各方社会合作机构，使他们可以参与讨论，同时在公司层面也会进行商谈。”

 

开放竞争市场，结束法铁工人享有的特殊体制，以及有关法国国家铁路公司的转型将正式被提上日程。国家、雇主和工会三方于6月15日召开的会议展开了对未来集体协议的协商。法国政府希望在2019年12月前得到定论。
 

本次铁路工会方面在3月宣布了为期3个月——从4月至6月总共36天的长期拉锯式大罢工，以反对这项法案。本次罢工是法铁30年来历时最长的罢工行动。
 

据法国《世界报》报导，法铁的债务高达545亿欧元。法铁司机享有52岁退休的特殊待遇（法定私企退休年龄为62岁）。2017年法铁共有26万退休工人，而且法铁工人享有丰厚的退休待遇。2016年其每月退休金可高达2063欧元，法国2015年的平均退休金仅为每月1376欧元。
 

目前法国铁路公司在职的15万职工缴纳的退休分摊金，远不能平衡26万退休职工的退休金。例如2016年法铁工人的退休金为53亿欧元，是在职工人缴纳的分摊金远不能填补的空缺，这使国家不得不为法铁退休金拨款33亿欧元。这笔金额相当于包括SNCF在内的法国11个特殊行业退休系统亏空的60%。
 

在改革之后，法国国家铁路公司将在2020年1月1日起变为国有资产股份有限公司，且资本不可转让。法铁目前由 SNCF（负责管理事务）、SNCF Mobilités（负责列车运行）和SNCF Réseau（负责管理、维护、新建铁路网络）三个具有工业和商业性质的公共机构组成。改革后，SNCF将持有并不可转让SNCF Mobilités和SNCF Réseau的全部资产。SNCF和其子公司共同组成“统一的公共集团”。
 

为了改善SNCF的财务状况和实现新的体制，法国政府承诺接手其350亿欧元的债务，其中2020年接手250亿欧元，2022年接手100亿欧元。
 

在员工体制方面，SNCF将逐渐结束“铁路工人”这一特殊社会身份。从2020年开始，新员工将根据正在商议制定的新体制下签约。已经享有“铁路工人”身份的老员工将继续保留此身份，但这一体制将根据其工作性质和在各地工作组织的不同拥有更多灵活性。
 

在开放竞争方面，各大区可从2019年12月开始以组织招标来决定大区列车（TER）的运营商。从2023年起，开放竞争将成为强制性。城际列车（Intercités）也按同样的日程开放竞争。法兰西岛大区则根据火车线路的不同将从2023年和2039年开始开放竞争。高速列车（TGV）的开放竞争将从2020年12月开始。无论是否更改运营商，针对大家庭或残障人士的优惠票价格将保持不变。
 

在开放竞争后，如果SNCF竞标失败，所涉及的铁路工人将被分配到中标公司，但其在SNCF所享受的待遇保持不变。
 

铁路工会的罢工活动原定将在6月28日结束，但法国总工会-铁路工人工会（CGT Cheminots）表示将把罢工日期延长至7月。法国民主劳工联盟（CFDT）宣布将于6月底决定是否持续罢工。