看欧洲

看欧洲 Wed, 06/20/2018 - 15:23

低利率下 德国人偏爱另类储蓄

低利率下 德国人偏爱另类储蓄 Wed, 06/20/2018 - 18:10
【记者黄兴义编译报导】安全对德国人很重要,根据2016年的一项统计,即使处在低利率时代,全德国约有40%的钱还是安放在银行储户中。而另一方面,也有很多德国人为了退休养老,被迫将多年存款进行投资。相较于股票市场,他们偏爱直观的投资入股购买具体实物,之后通过长期出租坐收稳定租金。但这看似安全的做法仍然存在着风险。
 
今年3月,成立超过42年,曾经是世界上最大的集装箱租赁公司P&R,突然宣布破产。根据资产管理者对其剩余资产的清点,P&R集团总计向大约54000名投资人销售了160万个集装箱,然后进行返租,但实际上公司资产中只拥有不到62万个,目前投入的35亿欧元资金很可能有超过20亿将无法收回,爆发了德国有史以来规模最大的“庞氏骗局”。

南美洲的牛、保加利亚森林里的树木、风力发电机、船舶、飞机都成了德国人偏爱的投资。图中为巴西的牛。(Getty Images)
南美洲的牛、保加利亚森林里的树木、风力发电机、船舶、飞机都成了德国人偏爱的投资。图中为巴西的牛。(Getty Images)

 
事件爆发后震惊德国各界,原来德国除了惧怕风险、宁愿让存款一天天缩水的那一大部份人,厌烦欧洲中央银行(ECB)低利率政策、拼命寻找替代性定期存款的人也为数众多。根据德国金融衍生品协会在今年3月份的调查,德国金融市场非常蓬勃,有150万各式各样的商品。
 
尽管德国许多优质的企业股票及其衍生投资商品深受外国投资者喜爱,但股票的高波动性并不对普通德国人的胃口。P&R破产事件显示出,与其为了投资股票而必须定期研究公司的财务报表、参加股东说明会,更多德国人偏爱更单纯直观的投资方式,也就是购买具体实物,之后长期出租并坐收回报。因此除了集装箱之外,南美洲的牛、保加利亚森林里的树木、风力发电机、船舶、飞机都成了德国人偏爱的投资标地,许多理财项目甚至连欧盟的监管法律都还没有涵盖。
 
上述投资通常以直接投资或是封闭式基金形式出售,所谓封闭式基金,指经过核准的基金份额总额在基金合同期限内固定不变,德国的这类基金都只针对单一投资标地。目前房地产仍是封闭式基金投资最普遍的形式,涵盖了住宅、办公楼、超市、酒店或疗养院等等。例如,基金公司寻找投资者为某一新办公楼融资,收集到的钱用于买下这一办公楼,投资者通常必须投入一万或超过两万欧元,可以选择10年、15年或20年的固定期限,在这段时间内定期收取投资回报(通常年利率在3-5%)。
 
和开放式股票、混合或债券基金、指数基金等日常交易型金融商品相比,封闭式基金具有高成本、投资年限长和低灵活性等缺点,但对于原本长久依赖银行利息理财的多数人,在零利率时代能有比通货膨胀率高一点的3%以上年利率,维持自己的积蓄不贬值已经很不错了。
 
某些封闭式基金一开始的投入成本很高,在P&R破产事件后,理财专家建议除了慎选有信誉、对投资领域具备很高专业度的投资公司之外,也要做好个人的投资风险管理,不要将积蓄全部都投入单一项目里。


 

力争欧洲同盟共担当 意关闭港口拒收难民船

力争欧洲同盟共担当 意关闭港口拒收难民船 Wed, 06/20/2018 - 15:28
【记者邱清玉综合报导】近三年来,难民的话题不仅是欧洲外交的沉重话题,也成为各国政府面对的优先政治议题。意大利内政部长萨尔维尼(Matteo Salvini)16日重申,非政府组织(NGO)运营的移民船将不允许在意大利港口停靠。
 
本月初刚上台的意大利新政府之前连续两次拒绝载有数百名移民的救援船在意靠岸,引发国际关注。

2018年6月17日,水瓶座救援船进入西班牙瓦伦西亚港口。(AFP/Getty Images)
2018年6月17日,水瓶座救援船进入西班牙瓦伦西亚港口。(AFP/Getty Images)

 
继载有232名难民和移民的德国救援船只“海洋观察”(Sea-Watch),在意大利西南部港口Reggio Calabria被扣留12个小时后,意大利11日拒绝了法国人道组织“地中海SOS”的救援船只“水瓶座”(Aquarius)停靠意大利港口,认为意大利早已接收了足够的地中海难民份额。该船当时载有629名难民和移民,其中123名是无人陪伴的未成年人,7名是孕妇。
 
意大利内政部长萨尔维尼表示,他不接受那艘难民船,是为了迫使其他欧洲国家共同承受难民压力。萨尔维尼此前通过推特说,“挽救生命是责任,但把意大利变成难民营不行”。
 
日前意大利《晚邮报》记者就“水瓶座”号难民船事件采访了意大利交通部长达尼洛•托尼内里(Danilo Toninelli),记者提问道:在“水瓶座”号难民船问题上是否需要这么做?此前您提到“国际法不应强压意大利”,但这里不仅涉及国际法,而是人命关天…… 
 
托尼内里部长对此回应称:“意大利一直拯救人命,永远不会退缩。但其他国家必须开始承担责任。在这种情况下,没有人有生命危险,我们要求马耳他也尽一份力量。”
 
记者问交通部长:说需要拯救生命,但又不允许难民上岸,是不是有些自相矛盾?托尼内里部长回答称:“这并不矛盾。事情分轻重缓急。但其他国家应该开放他们的港口:我们仅在要求他们承担他们的责任,这不应让意大利一国承担”。
 
记者还问到:(执政党联盟党领导人)萨尔维尼认为该难民船未对你们的呼叫进行答复。但您,作为一位父亲,看着孩子身处如此困境,会有何感受?托尼内里部长解释说:“这是一场与移民潮和有组织犯罪密切相关的世纪悲剧,作为人类与父亲,这个情况深深触动了我,我们保证会一如既往地向‘水瓶座’号难民船的乘客尽可能地提供协助”。
 
在这起事件中,意大利认为马耳他必须接受该救援船,因为当时发现该船时,离意大利海岸有56公里,而距离马耳他只有43公里。萨尔维尼在给马耳他的回应中写到,马耳他不能在遵循国际公约的问题上找借口。地中海是面向所有国家的海洋,意大利无法继续独自面对这个巨大的负担。
 
据意大利《晚邮报》16日公布的一项民意调查显示,50%的意大利人赞成萨尔维尼强硬的移民政策,其中北方联盟和五星运动的选民压倒性地支持,三分之一的民主党选民也同样支持。
 
萨尔维尼誓言会继续阻止国外人道救援船停靠意大利港口。萨尔维尼还说:“意大利不想与人口贩子同谋,推动非法移民生意。”
 
面对非法移民和难民问题给欧洲带来的经济和社会压力,难民安置再次挑战欧盟移民政策,欧洲国家的难民政策出现分歧。为促进欧盟各成员国之间在解决移民问题上的团结合作,在本月底欧盟峰会上,各成员国将再次讨论欧盟的移民政策。


 

德国突击搜查 假结婚犯罪团伙

德国突击搜查 假结婚犯罪团伙 Wed, 06/20/2018 - 20:05
【记者清仪编译报导】6月13日德国多个州同时进行了针对假结婚的突击大搜捕。
 
警方发言人表示,此次行动出动300多名警力,同时在萨克森州、北威州、巴登州和黑森州展开行动,包括莱比锡、法兰克福、开姆尼茨、斯图加特等大城市。
 
警方根据事先掌握的线索按图索骥,总共搜查了27个住所和营业场所,抓获34名嫌犯,其中一名25岁巴基斯坦人和两名分别是40岁和47岁的印度人犯罪情节最为严重。搜查中收缴了各种各样的证据,如假证明、护照、结婚证和名单等,并查获6人无合法居留。
 
这些集团化和职业化的犯罪团伙以造假手段,协助主要是印度人和巴基斯坦人通过假结婚,非法得到德国的居留权,而且涉案人数众多。德国警方认为这种行为会催发社会的高犯罪率。
 
这些犯罪团伙假造欧盟小国塞浦路斯(Cyprus)的结婚证,利用外国人和欧盟公民的假婚姻,使这些外国人拿到塞浦路斯签证,从而得以居留在同在欧盟的德国。
 
除此之外他们还涉嫌在丹麦介绍和组织欧盟公民与印度人和巴基斯坦人假结婚,并涉嫌伪造租房证明和工作合同。
 
每成功一人他们收取1万5千欧元至2万2千欧元不等的酬劳。其中参与假结婚的欧盟公民主要是东欧的妇女,这些妇女只是露面办理结婚手续,然后就马上独自返回家乡。
 
在德国假结婚本身不犯法,但是如果利用假婚姻的事实进行欺骗活动,则将可能会背上协助偷渡的罪名,如借由假结婚申请居留许可或家庭团聚,根据居留法第95条,最高可被判处坐牢3年。
 
根据内政部的统计,每年德国都有几百起涉嫌假结婚的案件,但是在当局的不懈努力下,总体趋势不断下降,从2009年的1079起逐年降低至2017年的393起。


 

欧洲达成可再生能源发展新协议

欧洲达成可再生能源发展新协议 Wed, 06/20/2018 - 17:48
【记者刘洋编译报导】欧洲议会、欧盟委员会以及来自28个欧盟成员国的代表在经历了12个小时的谈判后,6月14日上午对可再生能源指令(REDII)的修订方案达成了协议。新的指令将作为未来几年欧洲能源体系转型的指导,欧洲各国也将会陆续推出新法以支持这一指令。

欧盟气候行动与能源专员卡涅特(AFP/Getty Images)
欧盟气候行动与能源专员卡涅特(AFP/Getty Images)

 
新的可再生能源份额目标
 
欧盟计划到2030年可再生能源份额(可再生能源占所消耗能源总量)达到32%,目前这一比例大约维持在17%。新的目标来源于欧盟28成员国政府建议的27%和欧洲议会要求的35%之间的折中方案。
 
欧盟气候行动与能源专员卡涅特(Miguel Arias Cañete)说道:“新的目标是到2030达到32%的可再生能源份额。可再生能源对欧洲有利,今天欧洲也对可再生能源表示友好……我们努力推动欧洲走上清洁能源的道路,释放可再生能源的潜力,这一协议标志着我们的胜利,这一新目标将有助于我们实现巴黎协议里的目标,并将为我们带来更多的就业机会,为消费者降低能源消费成本,并减少能源进口。”
 
卡涅特表示,他对欧洲32%的新目标及其具有约束力的法律指令感到非常满意,他认为这会为投资者提供更多的安全保障。卡涅特解释说:“现在我要求欧洲议会和安理会继续以同样的决心进行谈判,使‘全欧洲人都拥有清洁能源’成为现实,推动委员会制定今年年底或将出台的长期战略计划。”
 
欧盟要求取消“太阳税”
 
除了制定出新的可再生能源份额目标外,协议中还包括多项有利于可再生能源发展的新指令。
 
欧盟要求在2026年12月之前废除日照税。日照税常被称为“太阳税”,是针对太阳能用户的特殊税项。比如,西班牙政府为了保护传统的电力公司,对使用10千瓦以上太阳能设施的个人或企业征收“太阳税”。
 
欧盟为了鼓励太阳能业的发展,还建立了一个条款,如果有人使用太阳能面板发电,多余的电力可以入电网,并获得相应的金钱报酬。此外,居民家的太阳能面板可以归第三方所有。
 
棕榈油生物燃料将被限制
 
在新的指令中,棕榈油生物燃料的使用也被严格限制,欧盟计划在2030年全面取缔该种燃料,使其应用率达到0%。
 
棕榈油来自油棕的果实,被广泛用于生产生物柴油——棕油甲酯,而这种棕油生物柴油经常会混合其它燃料如石化柴油等一起使用。然而欧盟基于对环境因素、生产问题的考量,近年来开始逐渐抵制使用棕榈油。
 
一份由欧盟委托的调查报告指出,一旦棕榈油被认为是绿色能源替代品,它将比化石燃料排放出更多有害物质。德国方面表示,“与其它生物燃料相比,棕榈油和豆油通过间接改变土地的用途,排放出更多的温室气体。”
 
法国则对于一些国家为了发展棕榈油产业而破坏森林资源感到担忧。除了危害环境,棕榈油产业涉及土地掠夺、童工和恶劣工作条件等多重问题。


 

比利时将在夜间关闭室内提款机 一个月内ATM五次遭炸 损失逾72万欧元

比利时将在夜间关闭室内提款机 一个月内ATM五次遭炸 损失逾72万欧元 Wed, 06/20/2018 - 15:25
【记者陈亦然编译报导】过去几周内比利时五处银行分支机构内的自动提款机(ATM)被炸,超过72万欧元遭盗贼洗劫。比利时五大银行Belfius、KBC、ING、BNP Paribas Fortis和Bpost决定将暂时在夜间关闭其银行分支机构内的ATM。另外警察也将在巡逻期间对这些办公地点加强警戒。
 
最近的一次ATM被炸是在6月14日,盗贼锁定的目标是位于瓦隆区埃诺(Hainaut)省Seneffe市的ING银行分支机构,被盗取的金额目前还不确定。
 
之前四次,盗贼分别在林堡省(Limburg)Kinrooi市的ING分支机构盗走40万欧元,在东弗兰德省(Oost-Vlaanderen)Buggenhout市Bpost银行的ATM上盗走25万欧元,在弗拉芒-布拉班特省(Vlaams-Brabant)Tielt-Winge市的KBC银行分支机构盗走7万欧元,还有一次盗窃案也发生在Bpost银行的ATM上,被盗金额还不知。

6月14日比利时银行ATM被炸的所在地(网络截图)
6月14日比利时银行ATM被炸的所在地(网络截图)

 
根据比利时媒体的报导,盗贼常常是两个人或三个人在夜间潜入银行分支机构,他们先是利用塑料管子将事先准备好的数升瓦斯(Gas)放入自动提款机,然后使用电子设备或是简单的打火机引爆,这种爆炸的力量使自动提款机里的保护系统失灵,盗贼因此盗走了ATM中的现金,这些银行办公楼常常也被严重损坏。
 
在第五次ATM被炸后,比利时内政部长让邦(Jan Jambon)15日举行了紧急会议,与会的各方建议银行在晚11点关门。据银行界机构Febelfin的发言人Isabelle Marchand称,五大银行已经表示将实施这项保护措施,“我们将会与其它银行沟通,建议他们也在晚11点关门”。据介绍,之前很多有ATM的银行分支机构已经选择在晚间关门了。
 
此外,会议中还同意警察将在巡逻期间特别关注银行的分支机构。不过负责调查盗窃案的工作人员表示,在比利时全国有8235个自动提款机,不可能在所有有ATM的银行机构处巡逻,“现在可以在自动取款机上安装瓦斯警报系统,但这取决于各家银行是否想对此投资”。目前还不清楚这一系列ATM盗窃案是否是同一团伙所为。
 
自从第一起ATM被炸事件发生后,许多银行机构已经与安全公司合作采取额外的保护措施。另外,此次的夜间关闭措施只适用于银行分支机构内的自动提款机,在银行外的ATM不受影响,将正常运作。据悉,去年也曾有盗贼试图炸银行的ATM抢钱,但未成功。


 

禁塑促环保 英国和爱尔兰麦当劳将改用纸制吸管

禁塑促环保 英国和爱尔兰麦当劳将改用纸制吸管 Wed, 06/20/2018 - 15:30
【记者程凯综合报导】快餐连锁店麦当劳6月15日宣布,1361家英国与爱尔兰麦当劳分店将在9月开始扩大禁用塑胶吸管,改用纸吸管。
 
英国环境食品及农村事务部大臣戈夫(Michael Gove)赞许这将是对环境的“重大贡献”,也替其它大型企业立下良好典范。
 
近年,塑胶吸管使用后随意弃置于环境中,衍生更多严重的生态与环境污染问题,已引起全球各国的重视。这些塑料吸管不仅成为需要环卫工去打扫的丢弃物,一旦因为处理不当而进入到海洋中,就会变成海洋塑料污染。小到浮游生物,大到鲸鱼,很多海洋生物就是因为在无意中吸食了塑料垃圾,最终死亡。
 
快餐厅和饮品店通常都是塑料吸管消耗最多的商家,作为全球最大速食连锁店,麦当劳可称为是塑料吸管的消耗大户。麦当劳公司说:“我们迫切希望从世界各地的试验中了解如何找到可在全球推广的解决方案。”
 
英国麦当劳执行长波洛伊(Paul Pomroy)表示,禁用塑料吸管,是为了回应广大公众的诉求。根据海洋保育协会(Marine Conservation Society)估计,英国每年使用85亿支吸管,或每天使用超过2300万支,光是英国的麦当劳,一天就使用约180万支吸管。
 
目前麦当劳公司提出的解决措施主要有两种:将吸管的发放改为索取制;还有使用可降解材料来替代塑料。英国部分麦当劳分店已于4月开始施行试用计划,利用可生物分解的材料代替塑料吸管。
 
英国和爱尔兰麦当劳分店决定将分阶段取消塑料吸管的使用。到明年年底,麦当劳在英国和爱尔兰的所有1361家餐馆将完成从塑料吸管到纸制吸管的过渡。
 
麦当劳表示,正在评估比利时塑料吸管的替代方式,并计划今年晚些时候在美国、法国、瑞典、挪威和澳大利亚的特定餐厅进行试验。


 

西班牙国王夫妇出访美国

西班牙国王夫妇出访美国 Wed, 06/20/2018 - 20:04
【记者李丹编译报导】西班牙国王费利佩六世和王后莱蒂齐亚于美国当地时间6月15晚间抵达路易斯安那州的新奥尔良市,开始对美国进行为期五天的国事访问。登基后的费利佩六世曾先后4次访问美国,不过此次却是美国总统川普上任后的首次出访。
 
美国对进口产品上调关税是西班牙国王这一次访美的主要原因。6月12日,美国商务部宣布对西班牙的腌橄榄征收34.7%的关税。2016年西班牙销往美国腌橄榄总价值超过6000万欧元,这个决定无疑对西班牙橄榄行业出口造成很大的打击。

西班牙国王费利佩六世和王后莱蒂齐亚(Getty Images)
西班牙国王费利佩六世和王后莱蒂齐亚(Getty Images)

 
今年的第一季度美国启用临时关税政策,调高了进口税,税率的影响力立即在出口额上有所体现。数据显示,西班牙腌橄榄的出口额在第一季度跌幅超过40%。而目前公布的确定关税是34.7%,更高于临时关税,不难想象西班牙腌橄榄在美国市场的堪忧前景。
 
在与美国总统川普会面前,西班牙国王费利佩六世和王后莱蒂齐亚首先访问了新奥尔良市。这个城市是路易斯安那州最大的城市,它与西班牙有着很深的渊源。
 
1718年作为法国殖民地行政长官的法国人勒莫安(Jean –Baptiste Le Moyne)建立了新奥尔良市。之后被法国国王路易十五世转让给西班牙国王卡洛斯三世,在41年的时间里新奥尔良市属于西班牙的领土范围。直到法国军事家拿破仑将这片土地收复并卖给美国后,新奥尔良市才成为美国的一部分。
 
此外在西班牙的统治期间,其中一位名叫加尔维斯(Bernardo de Gálvez)的西班牙执政者在1779年的巴吞鲁日战役中进军西佛罗里达的英军基地并取得成功,他为美国实现独立做出了贡献,这也使他成为唯一一位出现在美国国会大厦肖像画上的西班牙人。


 

骑车有补助 荷兰推自行车通勤构想

骑车有补助 荷兰推自行车通勤构想 Wed, 06/20/2018 - 15:29
【记者陈亦然编译报导】素有“自行车王国”美誉的荷兰又有新目标:在未来数年内减少20万名开车通勤族。荷兰政府的构想是,选择骑车上班的员工将得到企业的补助,而企业则将得到税务减免。
 
根据这份构想,政府将鼓励企业给骑车去上班的员工交通补助,按每公里0.19欧元计算。举例说,如果员工每天骑车10公里上班,那么每周可以有9.5欧元的补助。而相关的企业会得到政府的税收优惠。

2018年的阿姆斯特尔黄金赛上(AFP/Getty Images)
2018年的阿姆斯特尔黄金赛上(AFP/Getty Images)

 
骑车上班的荷兰基础设施部初级部长Steintje van Veldhoven在12日指出,荷兰半数的通勤车程都短于7.5公里,“适合于骑车”。如果是更长的距离,那电动自行车比较合适。
 
此外,为了减少污染和交通堵塞,使骑车更具吸引力,荷兰政府已经拨款1亿欧元用于建设更多更好的车道,并改善火车站附近的自行车停放处。
 
Van Veldhoven部长还计划鼓励民众使用共享自行车,鼓励地方政府能在环形交叉路口让骑车者优先通过。今年早些时候荷兰财政部长已表示,将改革现有的针对公司自行车的税收规定,以鼓励更多员工使用自行车通勤。
 
荷兰是世界上自行车人均拥有量最多的国家,自行车数量超过了居民人数。据2016年的统计,荷兰近1700万的总人口中,有逾2000万台自行车。另有数据显示,荷兰去年自行车销量增加3.2%,售出95,7000辆,包括29万辆电动自行车。