国际绿色交通倡导者到访西班牙

【记者刘洋编译报导】9月下旬，西班牙瓦伦西亚地区政府，邀请国际可持续交通倡导者安德森，参观瓦伦西亚，希望他能够帮助该地区发展可持续交通系统。
 

安德森（Mikael Colville-Andersen）是丹麦的城市规划师，多年来一直在向世界各地的城市建议应提倡自行车出行。他认为如果有更多的人骑自行车出行，就会减少汽车尾气对环境污染，也可以减少交通事故的发生概率，从而“拯救生命”。


国际可持续交通倡导者安德森（Mbeil/维基百科）

 

安德森也是Copenhagenize咨询公司的创始人，该公司分析了全球150个城市，每两年发布一次全球最优自行车网络排名。
 

在2017年的排名中，西班牙只有塞维利亚和巴塞罗那榜上有名。瓦伦西亚、圣塞巴斯蒂安、维多利亚和萨拉戈萨这几座城市被放在了“备选组”里，这些城市的自行车交通网“正在努力推进”。
 

安德森对西班牙南部城市塞维利亚的自行车交通系统的发展进度表示满意。
 

他指出，塞维利亚十年前开发了一个重要的自行车交通网络，在短短四年多的时间里，自行车出行率从原本的0.2%增加到7%。现在塞维利亚和巴塞罗那已经成为西班牙自行车交通发展最好的两座城市。
 

但是，首都马德里似乎没有使其成为一个自行车城市的愿望：“（马德里政府）没有明确的发展想法，而且这座城市目前也没有一个独立、完整的自行车交通网络。”
 

马德里自行车交通网络的落后令安德森感到惊讶，因为马德里与世界其他国家的首都有着巨大的差距。
 

法国政府力推自行车出行
 

相比之下，西班牙的邻居法国对于鼓励自行车出行表现得更为积极。
 

法国总理菲利普（Édouard Philippe）在交通部长和生态转型部长的陪同下于14日下午在法国西部城市昂热（Angers）公布了25项促进使用自行车的措施。
 

这些举措特别鼓励上班族在通勤期间骑自行上下班。据《巴黎人报》报导，根据法国国家统计与经济研究所（Insee）的数据，只有不到2%的法国人骑自行车上下班，而距离工作地点不到1公里的法国人中，有58%开车上班，其实骑自行车仅需约5分钟。
 

法国政府希望到2024年将骑车出行的比例提高到9%，超过欧洲7%的平均水平。 
 

目前，只有不到5%的法国人骑车出行；而丹麦有四分之一的人；荷兰有三分之一的人骑车。安德森表示，目前在世界范围内，自行车交通系统最发达的是荷兰、丹麦、日本、德国、瑞典和法国。
 

“世界各地对自行车都有一种归属感，我认为它是改善城市生活的有力工具，”安德森说道：“（相较其它交通方式）汽车的使用成本更高而且更麻烦，所以我们应该优先考虑步行、公共交通和自行车。”