美欧贸易冲突可望和解

【记者黄兴义编译报导】就在中美贸易战正式打响之际,欧盟和美国都表现出寻求彼此和解的意愿。7月4日美国驻德大使邀请德国三大车厂执行长在柏林会晤,表达美方对德国进口车避免课税的妥协方案。总理默克尔对此也积极回应,表示她将支持欧盟降低对美国汽车的进口关税。各界普遍预期美欧爆发贸易战的可能性已大幅降低。

7月6日,美国驻德国大使格雷内尔(左)和德国总理默克尔(右)在德国的外交使馆招待会上握手。(Getty Images)
7月6日,美国驻德国大使格雷内尔(左)和德国总理默克尔(右)在德国的外交使馆招待会上握手。(Getty Images)

 
美国驻德大使的国庆贺礼
 
近来美德两国的关系因为贸易冲突、伊朗核协议等因素几乎跌落谷底。就在6月底,美国总统川普还威胁要对在欧盟组装的汽车加征20%关税,让德国汽车业陷入愁云惨雾之中。不到两个星期后的美国国庆日,被视为川普亲信的美国驻德大使格雷内尔(Richard Grenell),却突然政策大转弯,送给德国人意想不到的惊喜。
 
他邀请德国三大车商戴姆勒(Daimler)、宝马(BMW)及大众(Volkswagen) 的执行长至柏林会晤,主动向他们伸出橄榄枝,表示如果欧盟率先取消美国进口车的关税,美国也不会对欧盟汽车征收关税。而车商老板们也当下许诺,将加强政治游说工作,如果美国真的取消对欧盟汽车的关税,他们将持续原本在美国的投资计划。
 
这场事先未公开的会面结果,在被知情人士透露给路透社后,德国股票的汽车类股一扫阴霾,接连两天大幅上涨,DAX大盘指数也在乐观预期下接连上扬。
 
对于美方抛出的善意,德国总理默克尔7月6日表达乐观其成之意,她准备支持欧盟关于降低关税的协商,但强调不能只针对美国。根据世界贸易组织(WTO)规定,欧盟若想调降美国汽车进口关税,也必须同时下调对其他国家汽车的进口关税。
 
德国汽车业成美欧贸易博弈关键
 
德国是欧洲最大的汽车生产和出口国,占了全球三分之一市场份额。其中美国又是德国汽车最大的海外市场。因此当欧盟和美国之间发生贸易冲突时,德国汽车业就成了美国人眼中“打蛇七寸”的最关键部位。
 
过去几年来德国汽车业受“尾气门”丑闻拖累,虽然未伤筋动骨,但仍未走出阴影。近几个月来在川普总统发起的贸易战威胁中首当其冲,自5月中旬至7月4日之间,德国汽车类股大幅下挫,降幅较大盘相比多了20%。戴姆勒、宝马和大众的股票跌幅最大,三巨头的总市值已经因此损失超过200亿美元。
 
目前欧盟对美国的汽车关税为10%,而美国对欧盟的汽车关税则为2.5%、卡车25%。今年5月川普曾威胁要将美国对欧盟的汽车关税调高至25%,六月底又宣布稍微调降为20%。如此以德国为主的欧洲进口车在美国的销售量,势必因价格大幅上涨而下滑。
 
再加上美国与中国之间爆发的贸易战,也让德国三大车厂雪上加霜。原因是其出口至中国的汽车,多数是在美国制造。
 
欧盟执委会主席容克(Jean-Claude Juncker)将于7月底赴美,就贸易问题和和川普总统进行磋商。美方提前释放善意将有助于双方到时候在关键问题上达成和解。