法国明年初将实行的新政策

【记者林莲怡综合报导】转眼又到了年末,在准备辞旧迎新的同时,关注新一年在法国生活中的变化必不可少。下面请看几条有关出行及保险的具体详情。

骑自行车的人与行人经过巴黎塞纳河上的亚历山大三世桥。(123RF)
骑自行车的人与行人经过巴黎塞纳河上的亚历山大三世桥。(123RF)

 
巴黎将对占用行人道的两轮车施行“零容忍”
 
在巴黎,越来越多的两轮车(自行车、轻骑摩托、摩托车等)开始占用行人道,使其与路人之间的冲突日益严重。负责交通的巴黎副市长纳吉多夫斯基(Christophe Najdovski)表示,人行道上87%的交通事故与机动车有关。
 
从明年1月1日起,巴黎监管员(ASP)将归属巴黎市管理,其中一半的编制将负责监管公共地区的事务。
 
纳吉多夫斯基说:“这些新人员将优先执行与《公路法》相关的任务。他们必须确保人行道上行人的安全,因为他们是最容易受伤的人。”同时,针对两轮车占用人行道现象的“零容忍”政策也将在此日开始施行。
 
首先,针对上人行道的两轮车辆的监管将更加严格。无论是自行车还是两轮机动车,罚金均为135欧元。其次,巴黎市还将严加治理,虽不造成危险,但妨碍便利的乱停车现象。今年巴黎市已经对乱停车开始严加管理:从1月至10月,对乱停车开出的罚单比去年增长了100%。
 
为了解决停车问题,巴黎市宣布于今年底前在优先地区增建2千个两轮车停车位,并在2018至2020年增建1万个自行车停车位。
 
巴黎付费停车地点违章罚单涨价
 
从明年1月1日起,巴黎市中心地带收费停车地的违章费将上涨到50欧!不仅违章费大幅度上涨,检查违章停车的巡逻也将更加频繁。
 
巴黎市政府决定将这一工作交给两家私企执行。其中为陆路运输提供配套服务的Urbis Park集团旗下的CSV公司负责8、9、10、17、18和19区的停车检查工作;其余区份由在停车场市场占领先地位的Indigo集团旗下的Streeteo公司负责。
 
检查人员将驱车在管辖地带巡视并对停泊的车辆牌号进行扫描,当发现违规停泊的车辆时,他们将上前根据停车票上的时间戳或手机支付的虚拟票数据进行核对。
 
如发现未付款或超时现象,检查人员将开出补交停车费罚单(Forfait post-stationnement:FPS)FPS的金额根据地点不同分为两种。在巴黎市中心地区的1区至11区是50欧元;周边地区的12区至20区为35欧元。
 
如果在4天内付款,50欧元可以减至35欧元;35欧元可减至24.5欧元。如果在市中心地区车主已付了第一个小时的4欧元但属于超时停车,那么需缴付的金额将为46欧元。
 
从明年1月1日起,收费停车轮流区(Stationnement rotatif)的前两个小时价格不变,但在同一地点连续停泊的时间长度从以前的2小时延长到6小时,不过停泊时间越长,每小时停车费越高。
 
以市中心地带(1-11区)为例:前两小时每小时为4欧元,第3个小时为8欧元,第4个小时为10欧元,之后为每小时12欧元。停车费的罚款金额可于90天内在Paris.fr上支付。  
 
法国房屋与汽车保险上涨
 
保险公司La Maif是最先宣布对房屋与汽车险进行上调的公司。其汽车险,除汽车奖惩制度(Bonus-malus)影响外,将平均上调2%;房屋综合险(Multirisques habitation:MRH)平均上调1.2%。
 
法国不动产信贷Meilleurtaux预计明年将把汽车和住房保险费分别增长3%和2%;MACSF保险公司明年的住房险将涨价5%,车险的新合同将提高2%,老客户不涨价;La Matmut的汽车险将提升2.7%,房屋险不变。 
 
La MAIF的汽车险将比以前贵2%,房屋险贵1.2%;Allianz France目前只公布了将上调3%的房屋险。
 
专门比较保险、贷款及网上银行的独立机构Comparadise的主编卢米耶尔(Damien Ruliere)对法国经济月刊《资本》(Capital)表示,并不是所有的保险公司都将涨价,而涨价也不是针对所有用户。他表示这些上涨百分数为平均涨值,而各个保险公司也正在分辨自己的“好、坏”客户。
 
那么,如果您的保险公司涨价了,该怎么办呢?卢米耶尔建议,如果您在保险公司的记录还不错,特别是您的合同已有3、4年之久,即可以考虑换到便宜的公司。
 
因为很多保险公司会为吸引新的“好客户”提供优惠价格,在汽车险方面您也许会找到便宜20%的价格,房屋险可能也会便宜几欧元。他说:“换公司最大的好处是可以花同样的价格获得更实惠的保险合同。”
 
但是如果您在保险公司的记录不那么理想,最好还是再等一等,因为一些保险公司很可能会给您开个震慑性的高价。