移动测速车由私企承包 4月下旬西北部开始实行

【记者岳子霖综合报导】私企承包的移动测速车于4月23日正式实行,2020年在全法普及。
 
4月20日,法国道路安全部门宣布,第一批由私企承包的移动测速车,4月23日起在诺曼底大区(Normandie)的厄尔省(Eure)正式上路,执行超速检查任务。
 
4月20日,在厄尔省(Eure)省会埃夫勒(Évreux)警察局举办的记者会上,法国道路安全跨部代表巴尔伯(Emmanuel Barbe)宣布:“从周一(4月23日)起,在厄尔省的公路上,将有5辆移动测速车正式投入使用”。到今年夏天,预计将在整个诺曼底大区部署26辆移动测速车。而到2020年,将有383辆测速车在全法的公路上工作。
 
所谓移动测速车,就是指在车头和车尾部分装载了测速雷达的车辆。在行驶过程中,通过前后雷达,就可以发现在同一道路上行驶的,或者对面行驶过来的违规超速车辆。对比安装在固定地点的普通雷达,移动测速车显然可以更有效地发现道路上的违规车辆。
 
从2013年起,由交警驾驶的测速车就开始在公路上执行任务。然而因为警力有限,这种测速车每天的行驶时间只能保持在一个多小时。而这显然对有效阻止公路上的超速行为,进一步减少交通事故起不到应有的作用。因此,政府有了和私企合作的想法,通过大幅增加使用时间,加大检查的力度。承包出去的测速车每天的出勤时间将增加至8小时,并且无论夜间还是节假日都会上路检查。巴尔伯表示:“公路上的车辆无论何时何地都可能会被检查是否超速,这样将使它成为让驾车者遵守限速的有效方式。”
 
虽然外包给私企,但私企员工仅仅负责驾驶测速车,对违规车辆,从拍照到开出罚单全部是系统自动完成。
 
对公众质疑私企为了盈利可能出现的对测速车的滥用,巴尔伯强调:“没有什么超速罚款分成”,“政府会制定测速车的行驶路线,政府只会根据制定路线的行驶公里数来付钱,如果出现工作时间超过规定的时间,将会对企业进行重罚”。