法铁退款 弥补罢工影响 法兰西岛运输联合会: 预计今年秋天, 刷手机可坐地铁

【记者周晓天综合报导】5月23日,法兰西岛大区议会主席暨法兰西岛运输联合会(Île-de-France Mobilités)主席佩克莱斯(Valérie Pécresse)通过RTL电台宣布,法国国家铁路公司(SNCF,简称法铁)为了弥补四、五月份罢工造成的不利影响,将向交通卡(Passe Navigo)月票用户,以及持有Imagine R青年卡的年轻用户退还四、五两个月的一半包月费用。
 
事实上,早在五月初,法铁总裁佩皮(Guillaume Pepy)就已经宣布大区快线火车(Train express régional ,简称TER)包月用户可在6月份获得包月费半价的优惠。

今后刷手机可坐巴黎地铁(123RF)
今后刷手机可坐巴黎地铁(123RF)

 
据悉,法兰西岛大区(Île-de-France)共有400万Passe Navigo月票用户,其中包括SNCF线路和RATP线路两方面的用户,但并非所有的人都能获得退款。只有乘坐SNCF线路的用户可以,包括A线从Poissy到Cergy之间的乘客,B线从Mitry-Claye 到Aéroport CDG 2(从Gare du Nord开始)之间的乘客,以及搭乘C、D和E线的乘客。
 
从6月中旬起,法铁将在mondedommagement.transilien.com网站上推出具体退款程序。
 
法铁和法兰西岛运输联合会表示,对于公司能报销一半月票费用的职员而言,此举相当于让他们节省了两个月的Passe Navigo费用。而对于塞纳-马恩省(Seine-et-Marne)等受影响严重,既没有火车也没有任何替代出行方式的地区,将会给予其它补偿。
 
据悉,法铁将为退款举措花费几千万欧元的成本。不过佩克莱斯认为,此次罢工的不利影响应全部由法铁来承担责任。到目前为止,还没有制定任何针对6月份罢工的决定。佩克莱斯希望罢工活动能在6月份平息,因为目前人们已经非常清楚改革是什么,她赞扬了那些在罢工期间依然坚持工作的铁路工作人员。佩克莱斯还提到政府为了平息罢工事件,也已经作出了相当大的努力。
 
5月24日,共和前进党(LREM)议员德杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)对法国LCP电视台确认,法铁近470亿欧元债务中的300亿到350亿将由政府来承担,加上其他政府投资,总金额相当于法国国民生产总值的1.5%。然而一些工会成员对此存有不同意见。工人力量总工会(FO)的格拉萨(François Grasa)称,罢工的真正原因其实并未消除,铁路工作人员并不是因为法铁债务而罢工。
 
不过,由于最近考试季节即将来临,为了保证让学生们能够顺利参加考试,不受罢工的负面影响,法铁总裁佩皮已经允诺在考试期间,即从5月23日到6月29日保证顺利通车,让学生们能够安全无虞地到达考场参加考试。相关信息将在法铁官网2018年考试专栏(Examens 2018)中列出。
 
此外,法铁还推出一项新规定,即最晚在出行前15天,包括在罢工期间仍可预订高铁(TGV)和城际列车(Intercités)车票。
 
在铁路改革新举措方面,法兰西岛运输联合会最近的决定也备受关注。预计从今年秋天起,乘客可以用智能手机来刷卡乘车。这项技术从几年前起就备受关注。将来乘客只要拥有一部智能手机,即可购买Ticket t+车票,或者Navigo周票或月票,将其储存在手机芯片内。
 
在接近巴士和轻轨检票机时,或者地铁和火车的安全门时,无论手机处于关闭还是开启的状态下,均能通过近距离无线通讯技术(Near field communication,简称NFC,又称“近场通信技术”)扫描储存在芯片中的交通票或交通卡然后顺利上车或进站。届时纸质Ticket t+将结束其历史使命,不再流通使用。
 
据悉,使用这项技术的用户人数将会达到300万。不过也有用户质疑,如果没有智能手机,或者手机失窃时,法兰西岛运输联合会将会采取哪些应对措施。