法铁退款 弥补罢工影响 法兰西岛运输联合会: 预计今年秋天, 刷手机可坐地铁

【记者周晓天综合报导】5月23日，法兰西岛大区议会主席暨法兰西岛运输联合会（Île-de-France Mobilités）主席佩克莱斯（Valérie Pécresse）通过RTL电台宣布，法国国家铁路公司（SNCF，简称法铁）为了弥补四、五月份罢工造成的不利影响，将向交通卡（Passe Navigo）月票用户，以及持有Imagine R青年卡的年轻用户退还四、五两个月的一半包月费用。
 

事实上，早在五月初，法铁总裁佩皮（Guillaume Pepy）就已经宣布大区快线火车（Train express régional ，简称TER）包月用户可在6月份获得包月费半价的优惠。


今后刷手机可坐巴黎地铁(123RF)

 

据悉，法兰西岛大区（Île-de-France）共有400万Passe Navigo月票用户，其中包括SNCF线路和RATP线路两方面的用户，但并非所有的人都能获得退款。只有乘坐SNCF线路的用户可以，包括A线从Poissy到Cergy之间的乘客，B线从Mitry-Claye 到Aéroport CDG 2（从Gare du Nord开始）之间的乘客，以及搭乘C、D和E线的乘客。
 

从6月中旬起，法铁将在mondedommagement.transilien.com网站上推出具体退款程序。
 

法铁和法兰西岛运输联合会表示，对于公司能报销一半月票费用的职员而言，此举相当于让他们节省了两个月的Passe Navigo费用。而对于塞纳-马恩省（Seine-et-Marne）等受影响严重，既没有火车也没有任何替代出行方式的地区，将会给予其它补偿。
 

据悉，法铁将为退款举措花费几千万欧元的成本。不过佩克莱斯认为，此次罢工的不利影响应全部由法铁来承担责任。到目前为止，还没有制定任何针对6月份罢工的决定。佩克莱斯希望罢工活动能在6月份平息，因为目前人们已经非常清楚改革是什么，她赞扬了那些在罢工期间依然坚持工作的铁路工作人员。佩克莱斯还提到政府为了平息罢工事件，也已经作出了相当大的努力。
 

5月24日，共和前进党（LREM）议员德杰巴利（Jean-Baptiste Djebbari）对法国LCP电视台确认，法铁近470亿欧元债务中的300亿到350亿将由政府来承担，加上其他政府投资，总金额相当于法国国民生产总值的1.5%。然而一些工会成员对此存有不同意见。工人力量总工会（FO）的格拉萨（François Grasa）称，罢工的真正原因其实并未消除，铁路工作人员并不是因为法铁债务而罢工。
 

不过，由于最近考试季节即将来临，为了保证让学生们能够顺利参加考试，不受罢工的负面影响，法铁总裁佩皮已经允诺在考试期间，即从5月23日到6月29日保证顺利通车，让学生们能够安全无虞地到达考场参加考试。相关信息将在法铁官网2018年考试专栏（Examens 2018）中列出。
 

此外，法铁还推出一项新规定，即最晚在出行前15天，包括在罢工期间仍可预订高铁（TGV）和城际列车（Intercités）车票。
 

在铁路改革新举措方面，法兰西岛运输联合会最近的决定也备受关注。预计从今年秋天起，乘客可以用智能手机来刷卡乘车。这项技术从几年前起就备受关注。将来乘客只要拥有一部智能手机，即可购买Ticket t+车票，或者Navigo周票或月票，将其储存在手机芯片内。
 

在接近巴士和轻轨检票机时，或者地铁和火车的安全门时，无论手机处于关闭还是开启的状态下，均能通过近距离无线通讯技术（Near field communication，简称NFC，又称“近场通信技术”）扫描储存在芯片中的交通票或交通卡然后顺利上车或进站。届时纸质Ticket t+将结束其历史使命，不再流通使用。
 

据悉，使用这项技术的用户人数将会达到300万。不过也有用户质疑，如果没有智能手机，或者手机失窃时，法兰西岛运输联合会将会采取哪些应对措施。