火车事故司机认罪 引发深层讨论
西班牙火车事故司机加尔松（Getty Images）
【本报综合报导】西班牙近40年来最惨的火车事故虽然已过去数日，对于造成事故的火车司机——加尔松的处罚仍旧是人们关注的焦点。
据报导，在营救人员将其从驾驶室中救出时，他曾悲痛说：“让我去死吧，我想死！”在事故发生后他打电话给火车公司控制中心：“我使火车脱轨了！我都做了什么？现在我应该做什么？如果可以，我想死……”
日前事故已造成79人丧生，百余人受伤。尽管加尔松在此次事故中幸免遇难，但一直受到良心的谴责，无法原谅自己，并将面临法律的制裁。圣地亚哥3号法庭经多名法官讨论后做出决定：将对事故责任人加尔松提出79项过失杀人罪指控、多项事故伤害罪及职业疏忽罪。加尔松目前也已向法庭承认在火车出轨前的驾驶时速超过铁轨限速的两倍。
火车黑匣子的数据记录显示，火车出轨前的时速达到179公里/小时，司机在事故发生的前几秒内将速度降到153公里/小时，但仍高达出轨路段80公里/小时限速的两倍。
目前法官仍在搜集更多证据，验证是人为因素还是技术上的问题导致了这次惨案的发生。
法庭考虑加尔松仍有伤在身，暂时将其保外就医，但已扣留其护照并要求他每周到法院报到一次。
此次火车惨案也引发民众的热烈讨论。人们在谴责加尔松不顾他人生命安全超速行驶的同时，也认为其所在的Renfe公司同样应对事故承担主要责任。该公司应该对其旗下所有司机的心理状况做定期的了解及测试。如果Renfe铁路公司及时发现加尔松的异常并采取相应措施，这个惨剧或许不会发生。
民众也希望这次事故能引发人们对自己所在岗位责任的重新审视与思考。
许多网民在各大新闻网站及论坛上发出呼吁：“你的工作也许和他人的性命息息相关”、“你的责任承载着他人的生命”等。希望这次火车出轨的惨重事故能为更多人敲响警钟，避免由于个人疏漏导致惨剧再次发生。
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