直布罗陀麻烦多 西英两国再起争端

发表:2013年08月15日
8月7日,通关车辆在西班牙和直布罗陀的边界处排起长龙。(AFP/Getty Images)
 
【本报综合报导】不久前的西班牙警察枪击英国游客事件才稍作平息,如今英西两国就直布罗陀问题再爆争端。
 
此次争端是由直布罗陀当局预在其附近海域建造人工岛而引起。当局称建造此人工岛为了培育鱼类种群,而西政府认为这会严重影响本国渔民权益且日后渔船进出会受阻,因而对建岛表示不满并加强了边境检查。这致使通关车辆在西班牙和直布罗陀的边界处排起长龙,很多司机在高温下被迫等待长达7小时。
 
西班牙外交大臣马加略称,西班牙正考虑对进出直布罗陀的每辆车征收50欧元费用,这笔收入将被用于帮助因直布罗陀当局建造人工岛礁而经济受损的西班牙渔民。然而,高额的边界通行费每天影响近3万人,其中包括1万多名在直布罗陀商店、旅馆及酒吧等场所工作的西班牙人。
直布罗陀的西班牙工人社会文化协会发言人曼努埃尔说:“我们是工人,不是政客,我们都希望平静地工作。”马加略还表示,西班牙政府不但可能拒绝让进出直布罗陀的航班飞经西领空,而且有可能改变一项法律——在直布罗陀运营的在线赌博公司必须使用西班牙服务器,并必须归马德里税收制度管辖。他还补充道,西班牙税务机构还将对约6千名直布罗陀人在西境内拥有的所有财产进行严格调查。
 
在西班牙外交大臣发表这番讲话之后,英方很快做出回应。英国外交部虽然担心西班牙在直布罗陀问题上可能采取更强硬的方法,但同时强调“正如我们说过的那样,不会在对直布罗陀的主权方面妥协,也不会违背我们对直布罗陀民众的承诺。我们将继续采取一切必要的措施捍卫英国主权。”
直布罗陀首席部长皮卡尔说:“西班牙的行为是恫吓,马加略的话让人感到现在西班牙政府的行为像北朝鲜,而不像是来自一个欧盟的伙伴。”他还表示,任何边界付费都违反欧盟相关规定。英国保守党议员菲利普称:“西班牙的威胁令人生厌,我知道他们的经济处于困境,但这种做法铤而走险。”
 
针对此事,西班牙报社记者评论说,多年来,西班牙和英国在直布罗陀的问题上一直剑拔弩张,西班牙的渔船在该岛附近作业时经常遭到英军骚扰,冲突从未停止过,但西英两国也没有拿出一个解决问题的办法,领土主权问题很难在谈判桌上得到解决。也有网友评论说,英国人总以为直布罗陀也是福克兰群岛,只要英国的大船一来西班牙人就会战败,但西班牙不是阿根廷。还有人则认为,西班牙虽然占地理优势,但不会动用武力手段解决问题,两国的争端最终会在欧盟这一大家庭中解决,目前只能是维持现状。
 
历史链接:直布罗陀主权问题一直是英国和西班牙紧张关系的主要源头。直布罗陀位于伊比利亚半岛南端,面积为6.8平方公里。1704年,英军从西班牙手中成功夺取了直布罗陀,1713年两国签订条约,西班牙把这一地区割让给英国。历史上,直布罗陀是英国海军的一个重要基地。1967年和2002年,直布罗陀人在两次全民公决中驳回了西班牙的主权提议。尽管如此,西班牙仍然宣称对该地拥有主权。西班牙之前的社会党政府在直布罗陀问题上的立场有所软化,但中右翼的拉霍伊政府上台后采取强硬政策宣称主权。
 
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