公共工程部长：全国铁路网大体检

【本报讯】近日，西班牙公共工程部长巴斯托表示，相关部门将对全国铁路网进行一轮全面细致的检视及分析，以此为基础改善铁路安全系统。

 

7月24日发生的火车出轨事故导致79人死亡，数百人受伤，这一事件引发了人们对高速火车铁路网讯号和安全系统的质疑。西班牙的铁路网属高速火车路线和传统火车路线相结合模式。近10年建成的高速火车线路有着精细的安全机制，如自动车速监察系统，用以对火车车速进行实时监控并在超速时而司机未调速状态下使火车自动减速甚至停车。而传统火车线这一自动煞车讯号较不严格，如出事的火车只配有相对低端的ASFA系统（信号预警和自动刹车系统），它只在列车行驶超过200公里/小时才能启动制动功能。而若干高铁火车2种铁道都可使用，司机必须自行在2个系统间来回切换。工程部还计划在驾驶舱中安装一个司机能与控制台之间进行联络的专门对话装置和助于增强警示信号的卫星系统装置。西班牙在超过20年间内，投资450亿欧元建造全世界第2大的高铁网络。尽管经济发展停滞，及预算赤字庞大，仍继续扩展高铁铁路网。

 

巴斯托对调查火车出轨事件的国会调查小组说：“我们要对整体铁路网的所有规格、所有安全系统及速度限制进行全面检测。”国会调查小组委员会表示，他们已雇请稽查员检视全国铁路网每一路段的最大速限，以预防类似悲剧再度发生。