雄安新区再吹号角 习近平在政治局又定调 (图/视频)

习近平主持召开政治局会议，再次提出建设雄安新区。（图片来源：Getty Images）

6月30日，中共总书记习近平主持召开政治局会议，再次提出建设雄安新区，并且雄安综合保税区正式获得国务院批准。不过，外界质疑雄安新区或将烂尾。

据中国官媒新华社报道，中共总书记习近平6月30日主持召开中共政治局会议，审议《关于支持高标准高质量建设雄安新区若干政策措施的意见》。

会议提出，“ 设立雄安新区，是以习近平同志为核心 …… 一项重大决策部署，是千年大计、国家大事。”

会议强调，推进标志性疏解项目在雄安新区落地建设；优化营商环境，加强科技创新，发展高端高新产业；不断增强雄安新区自身建设发展能力。

另据官媒央视6月30日报道，雄安综合保税区正式获得国务院批准设立。

雄安综合保税区选址位于雄县朱各庄镇东侧，处于中国（河北）自由贸易试验区雄安片区范围内，总用地面积约0.63平方公里。其中一期占地面积约0.42平方公里，分为海关配套功能区、查验监管区、检疫处理区、保税物流区、跨境电商功能区、保税检测及维修区、综合产业区等七大功能区。

雄安自贸试验区管委会有关负责人称，雄安的“综合保税区是我国目前开放层次最高、政策最优、功能最全 …… 综合保税区发展全国样板。”

实际上，各种迹象表明北京当局还要大举投资到雄安新区。

习近平5月10日视察雄安新区，主持召开 “ 推进雄安建设 ” 座谈会。习近平在座谈会上强调，“ 一座高水平现代化城市正在拔地而起，堪称奇迹。”

习近平表示，雄安新区已进入 “ 大规模建设 ” 与 “ 承接北京非首都功能疏解 ” 并重阶段。

官媒报道称，中国国务院总理李强、中共中央办公厅主任蔡奇，副总理丁薛祥随行。

这是中国国务院总理首次出现在雄安新区，习近平过去十年多次考察雄安新区，前任国务院总理李克强从未跟随，也从未对雄安新区建设表明态度。

河北省委副书记廉毅敏在去年的中共二十大期间的记者会上称，雄安新区是 “ 千年大计、国家大事 ”。据他当时介绍，雄安新区内已经累计完成投资4600亿元人民币，雄安高铁站、“ 京雄 ” 高速等已经建成通车。

在2017年4月1日，北京当局发布通知，决定在河北省设立雄安新区。

当时，官方宣传雄安新区计划时，曾夸下海口，声称要斥资30万亿元人民币，“ 打造一座未来之城 ”。时至今日，雄安新区仍然没有太大起色，但频传烂尾的消息。

今年1月下旬，网传视频显示，被称为亚洲最大的雄安火车站广场上杂草丛生，雄安火车站每天仅有一列往返北京的列车。此景象引发网民热议。目前，广场上的草已被除尽。

雄安火车站总规模为13站台23线，总建筑面积47.52万平方米，大小相当于6个北京火车站。2020年12月启用之时，中国官媒曾以 “ 中国高铁新名片 ” 来形容雄安火车站。

相较于中国官方和官媒吹捧雄安新区，外界大多不看好这个 “ 千年大计 ”，甚至部分人士认为，雄安新区恐以 “ 鬼城、烂尾 ” 收场。

时政评论人士唐新元曾撰文《雄安新区能给中国带来巨变吗？》指出，中国至今已经有十几个新区；中国北部的政治生态根本不利于自由市场的充分生长；十几年前曾倾注力量建设，也曾有大型国企入驻的河北曹妃甸早已成了荒无人烟的 “ 鬼城 ”；根据中国的政治生态，以后这里还能否从国家层面的高度建设还很难说。