第8代帕萨特:大众高科技商务车(下)

发表:2014年11月26日
(接上期)
 
新帕萨特的设计融合了优雅明快的线条和强劲的动感,采取了更加动态的比例,车盘更低,轴距更长,轮圈更大。
新帕萨特的设计融合了优雅明快的线条和强劲的动感,采取了更加动态的比例,车盘更低,轴距更长,轮圈更大。
 
辅助驾驶系统和驱动系统
新的辅助驾驶系统、信息和娱乐系统使个人出行变得更加耐久、更加连通网络、更加方便通讯、更加积极和更加安全。帕萨特从此定位在技术跨越边界的多功能车。除了积极信息显示和车窗显示,新的技术还包括基于平板电脑应用“后座娱乐”(Rear Seat Entertainment)的娱乐系统、带行人侦测的城市紧急刹车系统,还包括三项世界级的新技术:Emergency Assit(在紧急情况下让车停止不动)、Trailer Assist(带拖挂的辅助驾驶)和交通堵塞中的辅助驾驶。
 
10种TSI和TDI引擎
新帕萨特拥有10种涡轮增压缸内直喷引擎,功率从120马力(88千瓦)到280马力(260千瓦)。所有的帕萨特都采用全新的驱动系统,耗油量和二氧化碳排放量最多可以减少20%。
 
所有的版本都配备了带有能量回收模式的Start-Stop系统,每种引擎可以选择和双离合器DSG变速箱连接,这甚至是高端引擎的标配。
 
插电式混合动力221马力(155千瓦)
帕萨特首次可用插电式混合动力,包括115千瓦的TSI汽油引擎和使用外部可插电池的80千瓦电力引擎,总共有211马力(155千瓦),这是目前为止大众采用的最强劲的可用插电式混合动力。如果单纯使用电力,该车可以行驶50公里。能源消耗和排放量都达到了一个优异的水平,和可用插电式混合动力Golf GTE旗鼓相当(Golf GTE:每百公里1.5升,每公里35克二氧化碳)。
 
TSI汽油引擎
汽油引擎从125马力(92千瓦)起,更强劲的TSI引擎可以达到150马力(110千瓦),并有活动气缸切断功能。1.4升的直接喷射式引擎以其低耗油量和低排放引人注目:每百公里耗油4.9升,每公里排放115克二氧化碳,比前一代型号每百公里省油1.3升。其它引擎分别为180马力(132千瓦),220马力(162千瓦)和280马力(206千瓦)。TSI插电式混合动力引擎则为156马力(115千瓦),所有的TSI都可以接驳双离合器变速箱。在220马力,280马力和插电式混合动力帕萨特上,DSG变速箱属于标配。
 
TDI高科技240马力引擎
这是大众有史以来制造的最强劲的涡轮柴油4气缸直接喷射式TDI引擎,是技术的结晶。这款新的2升双涡轮引擎为240马力(176千瓦),每百公里只耗油5.3升,每公里排放量为139克二氧化碳。装配该引擎后,轿车版最高时速可达240公里,帕萨特SW版最高时速可达238公里。4MOTION 传动装置和7档变速DSG变速箱是这款怕萨特的标配。
 
TDI柴油引擎
柴油引擎最低配置是150马力(110千瓦)的TDI引擎,每百公里耗油仅4.1升,二氧化碳排放量为每公里108克,比上一代每百公里减少耗油0.5升。还有两款更加强劲的涡轮柴油引擎,分别为190马力(140千瓦)和240马力(176千瓦)。
 
配置和 Pack R-Line
与其前代一样,新帕萨特有三种配置:T rendline、Confortline和Highline。
 
帕萨特Trendline
从Trendline开始,帕萨特就有很好的装备。所有型号都配备了带有能量回收模式的Start-Stop系统。外部的标配包括16寸轮毂、215轮胎和LED 后车灯。
 
车厢内的标配包括冷藏手套箱、可以储物的中央扶手、可以调整高度的前排座位。帕萨特Trendline的标配功能包括可以启动和关闭引擎的Keyless-Go中央遥控车锁、司机疲劳侦测、多重碰撞刹车、轮胎压力控制、5寸触摸屏Composition Colour收音机、Plus多功能显示、多功能方向盘、白天车灯、上坡发动助理、泊车电子刹车Auto Hold功能、飞轮功能(DSG变速箱)和空调。
 
帕萨特Confortline
帕萨特Confortline比Trendline增加了在两边的车窗安装的镀铬环、一个独有的装饰罩、舒适的前排座位(带12个可调位置和电子可调节腰部支撑的ergoComfort驾驶员座位、手动可调节腰部支撑的副驾驶员座位)、多功能方向盘、带有自动防眩光装置的内后视镜和司机一侧的外后视镜、雨量传感器、PackPilot辅助泊车、防雾和带市区紧急刹车的预碰撞安全系统Front Assist。16寸轻合金轮箍也是标配的。162千瓦和176千瓦的版本配有LED车灯、前保险杠上的镀铬环、排气管梯形镀铬。176千瓦的TDI帕萨特还配备了动态控制的DCC车盘。
 
帕萨特Highline
相对于帕萨特Confortline,帕萨特Highline装配了进气格栅上的镀铬环和标配的LED车灯,还包括车壳下部周围标配的镀铬环、特具创新的LED后车灯和17寸的轻合金轮毂。
 
在车厢内,仪表盘被特别豪华装饰:铝制或高级木质Brillant Pine、中央表盘采用黑钢琴质地。车门槛材料为特殊钢,座椅可以选用alcantara或皮革,带加热功能的前排座位属于标配。
 
在功能方面,增加了带后排座位附加控制模块的自动空调Climatronic,多功能彩色显示Premium和自动加热的挡风玻璃清洗。
 
帕萨特R-Line套装
大众R系列推出为帕萨特内部和外部设计的R-Line运动套装。内部套装包括:维也纳皮革/布料座椅,带速度控制盘(为DSG变速箱)的方向盘,特殊钢的脚踏板,R-Line装饰元素和黑色的天花板。外部套装包括:R-Line安全杠,带R-Line标志的进气格栅,排气管梯形镀铬,更宽的门槛,车顶扰流板(SW)和亮黑色扩散器。另外,帕萨特可以通过各种17寸,18寸和19寸的轻合金轮毂来个性化。
 
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