深圳航空客机降落香港 险撞天坛大佛
【本报综合报导】6月26日，深圳航空的一架客机降落香港国际机场时，在大屿山上空低于安全高度飞行，险些撞上天坛大佛。
BBC报导称，这架编号ZH9041的深航航班26日从福建晋江飞往香港，原本正循正常航路，从珠江口朝东北方向降落香港机场的北跑道。
飞行员当时询问航机与前方另一航机是否保持3海里的安全距离，正当控制塔计划接管该航机准备降落时，飞行员突然决定将航机复飞，拒绝将航机控制移交至控制塔，于是航机重新爬升，却没按照香港的复飞航道按新界石岗方向飞行，反而自行向右面方向“转弯”在大屿山约910米上空飞过，而当地的最低安全飞行高度是1310米，大屿山顶峰高度则是935米。
控制塔见到情况后，立即指示航机加速爬升至5000英尺，以高于该处的最低安全飞行高度，其后航机作出360度盘旋后爬升至6000英尺的安全水平，最终于20分钟后，安全到机场跑道着陆。
一名远足者在机场旁边的大屿山岛上目睹复飞经过，客机一度逼近名胜天坛大佛。
目前正值香港社会就机场扩建第三跑道系统及其相关空域、航道问题存有争议之际，这起事件引起一些反对第三跑道的民间团体质疑香港的飞航安全，也有人质疑事件涉及香港机场新安装的空管系统。香港民航处发言人澄清，当时指挥航班的是旧的航管系统，民航处已经要求深圳航空派员到香港交代详细调查结果。
民间团体质疑民航出事后没有即时扣查飞机和取走机上黑盒搜证，班机事发后1小时后已经离开香港，令事件的真相石沉大海。而香港民航处并未主动公开交代有关事件，直到传媒就事件进行查询，才确认事件并称会作出调查。
