巴黎共享单车受青睐 8月1日起调整价格

负责管理共享单车（Vélib）的巴黎地区共享汽车及单车联合会（SAVM，下文简称联合会）主席4月23日宣布，将会对目前的共享单车收费标准进行调整，并将于今年8月1日起开始生效。

本调整主要提高了电动单车的使用价格，旨在鼓励用户更多地使用机械单车。

巴黎共享单车（Vélib）（ 123RF）

自从Vélib推出电动共享单车之后，大受用户欢迎。再加上已经持续了一年多的疫情危机，让共享单车的使用量连创新高。其中电动单车的使用量高达60%。要知道电动单车的数量目前只占所有Vélib共享单车总数的35%，用户对电动单车的亲睐可见一斑。

尽管如此，Vélib在财务上仍面临着不小的困难。一项2个月前通过的决议，批准了对陷入财务困境的运营商Smovengo延长预算拨款（每年400万欧元左右）。与此同时，面对电动单车的成功，以及机械单车和电动单车在使用上的不平衡，联合会决定对现在的收费标准进行调整。

这次针对的正是电动单车，并且是对第一段路程上的调整。一方面提高了使用价格，另一方面增加了时间上限；针对机械单车，则没有变化。

具体来说，Vélib为使用频率从低到高的用户设计的3个套餐：V-LIBRE, V-PLUS 和 V-MAX，它们的基本月租费保持不变，但是电动单车第一段路程的使用时间上限，都从30分钟增加到45分钟，并且也相应地调高了使用价格。

对免月租费的V-LIBRE，电动单车第一段路从2欧增加到3欧；月租费为3.1欧元的V-PLUS，电动单车第一程从1欧增加到2欧；月租费8.3欧的V-MAX，电动单车从第一段路程都免费（没有次数限制），调整到一天最多2次免费，超过则要按每次1欧元收费。

这样的设计是希望，通过增加第一段路的时间限制，把不同距离的需求区分开来。再通过提高价格，引导距离需求不同的用户使用不同类型的单车。

例如，一个V-LIBRE套餐的用户，打算租车骑一段比较近的路程，如果骑机械单车，大概需要15分钟，花1欧元，而骑电动单车只要10分钟，花2欧元。虽然贵了1欧，但是省时又省力，可能很多人会选择骑电动车。而根据新的收费标准，骑电动车则需要支付3欧元，可能一些用户就因此转而选择机械单车了；而如果是比较远的路，骑电动车要40分钟，按目前的收费标准，前30分钟的路程花2欧，另外10分钟的路程要再花2欧。而按新标准，前45分钟都算是第一段路程，只需要支付3欧即可。

联合会主席兼巴黎市议员的哈伊弗（Sylvain Raifaud）表示：“我们希望能够重新平衡（电动单车和机械单车）的使用，让更多车况良好的单车提供服务”。他也坚持说：“我们的目标是进行客户导向，让短途的用户转而使用机械单车。这也是为什么机械自行车的价格没有变化”。

另外，此次新的收费标准里还为V-PLUS和V-MAX套餐增加了面向60岁以上老人的打折卡，价格和针对27岁以下的青年卡一样，打折后的基本月租费分别是2.3欧元/月（V-PLUS，原价3.1欧/月）和7.1欧元/月（V-MAX，原价8.3欧/月）。