大陆奥迪疑致癌事件发酵

具有国企性质的一汽大众生产的奥迪汽车，被多名车主投诉车厢内含有毒物质，在使用车辆数年后，陆续患上白血病或其他严重疾病，已有93名车主罹癌，其中10人死亡。涉事的一汽大众仍回避与受害人见面。

财经网报导，4月22日，受害人再一次向国家市场监督管理总局递交了相关材料，快递单据显示该份材料已被签收。

受害人李女士（化名）近日表示，该份材料增加了若干名“受害者”的信息，至少有93人购买了国产奥迪后患上癌症，其中10人已经死亡。

(123RF)

在这93人中，血液病患者55人（白血病36人）、肺癌患者18人、鼻咽癌患者5人、肝癌4人，罹患其它癌症者11人。

李女士说，包括她自己在内的超过3,000人的奥迪车“异味”投诉群体，强烈呼吁监管部门分批次、分车型检测奥迪车的内饰材料，并再次提到了深圳消协2017年7月的那次检测——在该检测活动中23辆奥迪Q5全部被检出车内空气污染超标。

今年4月16日，第十八届上海国际汽车工业展览会开幕，身患白血病的受害车主李女士和因白血病去世的车主方帅之妻田女士开车拦在入口处，并坐在车头盖上举横幅维权，一度被警方抓捕。

李女士表示，就当前的情况而言，“我们不信任一汽-大众奥迪”。

4月22日上午，财经网再次联系了一汽-大众奥迪公关部部长与负责公关事务的工作人员，但截至发稿时，对方同样没有任何回应。

早在2013年“3·15”期间，央视新闻《每周质量报告》节目曾曝光，奔驰、宝马、奥迪等品牌国产车部分车型存在车内异味现象，其中“沥青阻尼片”为释放有毒气体的源头之一。

天津大学材料科学与工程学院一位不愿意具名的教授表示，每一台车车内大约有8～12处使用了阻尼垫片，总面积超过3平方米。如果全部使用沥青阻尼垫片，沥青使用量可达10公斤。

21世纪网报导，一位从事汽修工作十余年的工作人员表示，国内的诸多车型都使用了沥青阻尼片。

据汽车业内专家介绍，在欧美发达国家，汽车阻尼片多为高分子、橡胶材质的，无毒无害，耐高温。而大陆没有关于汽车零部件和辅助材料的相关国家标准，所有车企都使用有毒材料。

北京大学医学部免疫学系副主任王月丹认为，每天长期接触甲醛、甲苯、沥青等有害物质的人，就会增大患上癌症的机会。