德国制造商供应链紧张 / 疫情下原材料短缺严重

德国伊福经济研究所（Ifo）8月2日公布的一个调研结果表明，缺少零件和初级产品正逐渐成为德国工业不得不面临的问题，德国近三分之二的工业生产企业都受到原材料短缺的困扰。

该调研对超过2700家德国企业进行了调查，表示其原材料供应短缺的企业比例从4月份的45%急增至7月份的63.8%。84.4%的受访电气设备制造商和83.4%的车企及其供应商表示用于生产的芯片和电子元件短缺。79%的塑胶和橡胶生产企业表示其塑胶粒原料短缺。再次是电子设备制造商，有72.2%的受访企业表示原料短缺。

德国汽车生产线（Matthias Hangst/Getty Images）

该调查研究的组长沃尔拉贝（Klaus Wohlrabe）8月4日在《商业内幕》（Business Insider）的访谈中表示，这个结果是非常出乎他们意料的，因为当初4月份的45%企业缺少原材料已经是一个历史记录，他们当初以为这个比例已经是到顶了，下半年形势预计会缓和下来。然而现实令他们非常吃惊，因为这个问题非但没有缓和，有的领域还更加糟糕。

德国机械设备制造业联合会（VDMA）的会长也称，许多机械生产企业不得不削减其生产计划，在调研中，70%的受访者表示他们的生产变得困难。这个比例已经达到了自该指标统计以来的最高值。

研究组组长沃尔拉贝在访谈中表示，原材料的短缺的原因是多方面的。首先，某些电子产品的原材料稀缺是一个长期的问题，因为目前稀土和稀有金属的高需求很难被满足，特别是对于车企和电子产品生产商这些需要半导体和芯片的产业。

另一个原因是原材料采购价飙升，有的原材料虽然有货，但是价格涨到近原来的2倍，所以很多企业宁愿暂时观望，等待价格降下来再采购。

最后一个原因是疫情带来的不安因素，很多企业疫情期间由于不清楚经济形势的发展趋势，所以尽力缩减采购，而如今经济重新回暖，企业的采购量也呈爆炸式增加。全球范围内的需求都急速提升，从而带动了价格的上涨。另外还有全球货运运输的混乱，特别是集装箱运输受阻，导致供应链变得不稳定。

很多企业表示将重新检视他们的供应链，价格将不再是唯一的标准，其供应稳定性也将被作为一个重要指标。很多厂家现在交的货都是仓储的成品，据多个厂商称，仓储量正在逐渐见底，厂家也意识到了增加库存的重要性。生产过程中的这些变化最后也影响到了售价，很多厂家都明确表示，将提升产品价格，最终转嫁对象就是消费者。

沃尔拉贝还对涨价商品范围做了估计：塑料和实木制品的价格都将上涨，比如超市里塑胶袋包装的食品，因为57%的塑胶和橡胶制品生产企业都在调查中表示将提价。76%的实木家具生产商也表示将提价，因为木料价格大幅上涨。相应的，木质和塑料的儿童玩具的价格也将上涨。

同样面临涨价的产品还包括自行车，疫情期间自行车的需求出现爆炸式增长，而且由于零件供应不上，所以很多自行车的型号会断货价格也将继续上涨。还有电子制品：60%的电子产品生产商表示即将提价，因为芯片短缺，车企和电子产品经常争夺有限的芯片货源，而电子汽车车企经常占上风，所以手机笔记本电脑等电子产品生产商也要相应增加采购芯片的成本，这些都导致这些电子产品的涨价。