西班牙不可不知的最新ITV条款

【记者刘真编译报导】西班牙去年10月20日批准的关于车辆技术检验（ITV）的皇家法令于5月20日正式生效。

新的ITV将更加重视对老旧车辆、柴油汽车和排气污染的检测，并且专注于乘客用车（Los propietarios de turismos），这些车辆必须在注册四年后首次通过ITV，此后每两年一次，十年之后每年一次，在西班牙每年将有数百万辆汽车面临这一程序。

巴塞罗那街头的汽车（123RF）

新的ITV主要强调、更新了以下8个内容：

一、第二次检测可以在另一个站点

如果车辆没有通过第一次检测，下一次的检测车主必须要去另一个站点复测。

不过这个条例引起了一些争论，因为有些检测点为了吸引更多客户，或许会刻意放任问题，让客户通过检查。

二、提前车检不会使下一次车检时间改变

车辆可以提前通过检查，但是提前时间不能超过一个月，而且下一次车检的日起也不会因为前一次实行检查的日起提前而有所改变。

例如：如果车检日期原定在7月4日，那么最多可以从6月5日开始提前车检，但是下一次车检的日期还是若干年后的7月4日。

三、验证车辆强制险

在每一次的常规和非常规性检查中，车辆的强制险都须要被认证。

四、检测结果不再存在“小缺陷”等级

未来的车检结果中只有“通过（favorable）”或“不通过（desfavorable）”，“通过但是有小缺陷（favorable con defectos leves）”这样的检测结论将不复存在。

五、里程审查

车检中将继续保有里程审查项目，车辆中应有明显的行驶里程表并且要运行正常。

六、车检站必须配有车上诊断系统

从9月1日起，所有的车检站点都必须配备车上诊断系统（On-Board Diagnostics，缩写为OBD，又译车载自动诊断系统），以检查排放、控制系统的运行情况。

这是唯一一个没有从5月20日开始执行的项目。车上诊断系统是一种装置于车中用以监控车辆污染的系统，可在车辆的排放控制元件出现问题时，及早产生讯号以通知车主送厂维修，避免问题车辆在不知情的情况下制造更多的污染。

七、进口车所有权转换无需再次车检

如果车辆购于其它欧盟成员国，车辆在转换其所有权时无需再次通过车检。这个新条例对于那些有意从德国、法国、意大利购买进口车的人来说，无疑是一件好事。

八、历史车辆年限加长

新的车检条例规定历史车辆（Vehículos Historicos）的年限从25年增至30年。如果一辆车已经有30年的历史且通过了车检，那么它将在许多方面享有优惠政策，比如税和保险。

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