德机场遭遇“黑暗周” / IT系统故障以及罢工

2月15到17日，短短数日内德国机场遭遇了IT系统故障以及罢工，可谓是“黑暗周”。目前航空营运已恢复正常。

2月15日德国的汉莎航空的IT系统陷入瘫痪，导致242个航班的起降受到影响，受波及的乘客达到数千人。

2023年2月17日，法兰克福机场罢工期间，一名工作人员走在空荡荡的机场。
（ANDRE PAIN / AFP via Getty Images）

15日早晨开始，汉莎航空发现登机系统无法运行。空中交通管制为了安全起见暂停了法兰克福机场的所有航班的起降，所有的降落航班都改降到德国的其它机场，这导致其它德国机场也受到了影响，出现延误。由于国内航班全部被取消，乘客被请求改乘火车。汉莎集团称，IT系统故障的原因是，法兰克福铁路线的施工过程中，地下5米处的4条光缆线路被挖掘机意外破坏。

资深IT安全专家莱姆尼策尔（Jan Lemnitzer）表示，很多企业都有应急系统来防止这种由于小范围电缆故障导致的整个系统的大面积瘫痪，航空系统的安全性与可靠性的要求是最高的，本不应该出现这种事故。

他谈到去年10月初德国铁路也出现了类似的事故，由于两个地方的网络线路被切断，导致德铁的数字无线电系统陷入瘫痪，而该案被认为是有内部情报的人作案，因为作案人必须准确知道切断哪两个地方的网线才能导致大面积瘫痪。而这次汉莎航空仅一个地方的网络被切断就导致了如此规模的影响，这位IT专家认为不可思议。

根据一份报告，德国每年会发生10万起线路损坏。他表示，重要的网络系统通常会配备冗余系统，如果一个地方出现故障，就可以马上切换到另一个系统。就像医院的应急电源一样，一旦停电，应急电源就会马上启动保证设施运转。一般来说，铁路、银行等重要行业，都会有多个冗余系统，并不断地进行测试和改进，以应对各种突发的天灾人祸。然而这次汉莎的线路故障发生后，第二天早上系统才出现反应，所以他表示问题可能没有那么简单。

据《德国商报》称，汉莎公司其实是有这种冗余系统的，以在网络发生故障时维持正常运营。据知情人员提供的信息，除了法兰克福附近的数据中心外，还有一家石荷州的IT公司为其备份数据，然而不知为何在2月15日其备份数据无法被传输至法兰克福总部的计算中心。

一台挖掘机一铲子下去令汉莎公司整个数据系统瘫痪了半日，还是安全性与可靠性要求最高的航空系统。除了汉莎航空自家IT系统的责任外，基础建设当局也有一定的责任。因为挖掘机是按照图纸做业，却挖到了本不应该在挖掘范围内的光缆线，这代表光缆的铺设线路并没有严格按照规划进行。

当日下午13:20起，汉莎航空已恢复了正常运营。汉莎航空称其IT系统已恢复正常。

机场刚刚正常运行了一日后，Verdi工会于2月17在德国的7个机场举行警告罢工。相应的，德国的几个大机场均宣布当日停止正常运营，受波及的旅客达近3万人。次日航班营运才逐步恢复正常，但比平常繁忙得多，因为前一日被取消航班的旅客大多改在次日出发，安检处的排队等待时间达到了两个小时以上，一些人因此错过了航班。