加的斯“第二大桥”延期建成 超支2.38亿欧

【记者刘真编译报导】西班牙西南部的海滨城市加的斯既延期又超支的第二座跨海大桥终于投入使用，在9月24日举行了落成典礼。这座连接了加的斯和雷亚尔港的大桥，官方名字叫做佩帕(La Pepa)，原意即“1812年宪法大桥”，而当地人都习惯称它“第二大桥”。


加的斯第二大桥佩帕(La Pepa)（维基百科）

这座“第二大桥”是现今为止欧洲最高的跨海大桥，海拔69米高，实际总高185米。同时，这座大桥也是世界上第二高跨海大桥，位列纽约维拉萨诺海峡大桥之后，旧金山金门大桥之前。大桥主跨540米，是西班牙主跨最长的斜拉桥，也是欧洲主跨第三长的斜拉桥，仅次于法国的诺曼底大桥和希腊的里翁-安提里翁大桥。

大桥将成为CA-35高速公路进入加的斯的跨海通道，桥面设计为双向六车道，其中包括两条预留的公共有轨电车专用道，将会为城市提供高运量的交通服务。此前，进出城市的交通只能通过圣费尔南多附近的地峡和卡兰萨大桥。

据悉，这座大桥的建设工程被授予给Dragados公司，原计划拨款给该建设公司2.72亿欧元，但之后实际预算高达5.11亿欧元，超支大约2.4亿欧元，并历时8年，推迟至今年9月底才正式竣工。

第二大桥的工程原计划于2012年竣工，以纪念1812年西班牙宪法在加的斯起草200周年，但受到经济大衰退所导致的削减公共开支影响，工程被迫推迟了一年多。

西班牙发展大臣安娜•帕斯托尔•朱莉安曾经宣布，大桥工程将在2013年完成，但并未实现。