买车到底 如何选？ 欧议会限完柴油限汽油

【记者李东尼报导】位于比利时布鲁塞尔的欧盟委员会10月25日发布消息表示，将修改2007年通过的欧洲汽车排放条例，特别针对汽油车。这意味着至今受限还比较宽松的欧洲品牌的汽油车也将和柴油车一样，受到更加严格的排放限制。


 

消息公开后很快就引起了包括各大欧洲汽车品牌、汽车运输和环保协会的重视。尤其针对欧洲排放标准中汽油车排放超标的范围问题，三方各说各话，厂商希望可以把合法超标值宽限到300%，但欧委会只允许50%，而汽车运输和环保协会却希望把这个数值限制在30%。显然三方的分歧差异很大，虽然现在尚未尘埃落定，但是有关尾气排放和环保的话题却已经再次引起广泛讨论。


 (123RF)

 

长久以来欧洲对汽车排放的限制政策都是利用减税方案为主导调控的，那么欧委会如果要修改减排条例，那么无疑就会间接影响每个欧洲人的腰包。
 

仅针对法国市场而言，根据发动机所采用的动力划分，目前在售的车型中大致可以分为五大类，即柴油车、汽油车、油电混合车、燃气车，以及电动车。目前法国政府为了推动环保发展，针对燃气车和电动车还有油电混合车都有各自的减税政策，这些车也可以称作新能源汽车，但是它们目前无论在新车还是二手车市场上的价格都普遍要远高于柴油和汽油车，并且动力表现也要逊色于后二者，同时由于市场保有量低，所以包括加油或充电和维修等相关配套服务的普及还远远不够。除此之外这类车型的最大痛点就是它们的续航时间，由于这几种动力能源都不如柴油或者汽油强劲持久，所以它们的续航时间也都相对纯燃油车短了许多。不过它们的优势也是显而易见的，首当其冲的两大特点就是环保和省钱，再加上政府减税政策的扶持，购买油电混合车、燃气车或者电动车的消费者可以得到从1000多欧元到5000欧元不等的退税优惠。不过这里需要特别强调一点，即油电混合动力车从2017年开始将停止享受退税政策，所以您如果对这类车感兴趣的话还要趁早挑选。
 

了解过新能源车之后，我们再看看传统的能源汽车。长久以来各国政府部门和环保机构，甚至消费群体本身都在研究到底汽油车和柴油车哪种更加经济实惠又环保。现实表明，两者中没有任何一种可以兼并三个特点于一身，它们也都各有优势，如果简单的要比较出一个最好的车很难找到答案。然而它们的优势必须在特定的环境下才能得以发挥，换句话说，根据驾驶者的不同需求和日常开车习惯，汽油车和柴油车可以发挥出各自的长处。

 

从短期效果来看，柴油车的新车购买价格平均高出汽油车1500欧左右，而且柴油车短期内的维修保养成本相对较高。但是从长期来看，柴油车平均油耗要低于汽油车15%左右，此外，由于其燃烧特性使然，柴油机越开越省油，通常来说，每年如果跑过2万公里里程便可以回本了。另外，柴油机磨损比较慢，所以寿命也就比较长，直接使得柴油车在二手车市场更好卖。以上是从宏观上简单对比两种车的特点，总结来说，如果您开车只是在市区内日常出行，没有太多的长途跋涉，那么一台汽油车可能更适合您。否则还是考虑柴油车吧。
 

那么我们再看看汽油车和柴油车在环保、维修保养和性能三个方面的特点。首先从环保角度考虑，很多人简单地认为汽油车排放的尾气要比柴油车干净。其实这种看法过于简单了，因为干净与否要看尾气中含有的成分。后者大致可以分为三种：二氧化碳（CO2）、氮氧化合物（Nox）和细微颗粒。首先从二氧化碳排放量考虑，汽油车恰恰比柴油车高出许多，而柴油车比汽油车少排放20%，这也带来了税收方面的直接影响，因为柴油车的二氧化碳排量普遍低于欧洲排放标准，因此不需要缴纳排放税。

 

再看看氮氧化合物和细微颗粒的排放情况，柴油车的排量要高于汽油车，不过现在大部分的柴油车都装有尾气过滤系统，可以有效地将后两者排放量降至最低。总结看来，汽油车和柴油车在环保方面不相伯仲，而从某种程度而言柴油车甚至优于汽油车。
 

接下来我们再关注一下维修保养的成本问题，汽油车对于发动机和其组件的性能要求远远低于柴油车，所以养护成本也就相应比较低，而柴油车由于组件相对多，不仅导致自重增加，还导致维修周期缩短，因此维修成本相对较高。另外根据保险类比网站Lelynx的总结，柴油车的保险费要比汽油车高出10%到15%。总结来说，相同条件下比较汽油车和柴油车，前者更省心省钱，而开柴油车的车主如果自己不会简单维修的话，就只能掏出比汽油车车主更多的钱来养护爱车了。

 

最后我们看看汽车性能方面两者的长短。柴油发动机的缸体内壁厚度要大于汽油机，另外由于柴油燃烧的环境比汽油要更加复杂，所以柴油车内有更多的组件，造成车身沉重，而汽油机恰恰相反，轻巧灵活的特点使它可以轻松的发挥出很多运动性汽车的优越性能。但是柴油的燃烧更加完全，使得柴油机的寿命更长之外，也使它的续航时间更持久，同样油箱容量和行驶条件的前提下，柴油车普遍比汽油车持久15%左右。

 

综上所述，尽管欧盟委员会想要重新定义汽车排放标准，但是消费者也不能简单地从个别侧面去对比选车。选车时还要考虑好自己的用车环境和里程需求。

 

另外，对于很多企业老板来说，如果想通过企业买车则需考虑更多因素，其中减税政策是绝对不容忽视的。法国环境部已经公布，2017年开始将延续了30多年的公车柴油加油减税政策应用到汽油加油费中，减税力度逐年递增，预计到2021年两者减税政策将不再有差距。此外，企业购买新能源汽车也会有相应的优惠政策。所以无论您是个人还是企业，在掏腰包之前一定要三思而后行。