法国政府将STX造船厂收归国有
【记者晨光综合报导】7月29日，法国经济部长勒梅尔（Bruno Le Maire）宣布将位于大西洋东岸圣纳泽尔（Saint Nazaire）的STX造船厂收归国有，并表示此举旨在捍卫法国的战略利益。但他也强调，“船厂国有化只是目前和意大利收购方谈判过程中的一个暂时行动，造船厂不会永远被国家控股”。
STX造船厂有过辉煌的历史，先后推出过诺曼底号、法国号以及玛丽皇后2号等大型舰船，并且是法国目前唯一制造军舰舰壳的工厂，所以一直受到法国政府关注。当造船业出现危机，订单匮乏时，法国政府会尽全力挽救，避免船厂关闭。
STX造船厂（AFP/Getty Images）
STX造船厂（AFP/Getty Images）
STX造船厂原主要股东韩国STX集团由于破产而转让其全部股份，年初时只有意大利的Fincantieri造船集团表示愿意出价7950万欧元购买船厂66.6%的股份。其收购意向无疑引起了法国政府的关注，担心会造成就业以及技术流失问题。
奥朗德政府曾与Fincantieri造船集团和意大利投资公司Fondazione CR Trieste协定，Fincantieri收购该厂 48%的股份，成为少数股东，Fondazione CR Trieste收购7%股份，法国政府保留大约1/3股份和一票决议权。
马克隆政府起先与意大利方面协商，希望法意双方各占50%股份，但意大利收购方坚持想占有51%的股份，以及对董事会的控制权。在商量无果的情况下，由于法国政府已持有船厂 33%的股份，因此动用优先购买权买下全部股份，将造船厂归为国有，此举花费国家8千万欧元的资金。
如果国家不干预，那么造船厂将落入欧洲头号船舶制造商意大利公共集团Fincantieri的旗下，这是政府不希望看到的。因此总统马克隆亲自对此事裁决，决定买下造船厂全部股份，将其收归国有，而非转让给有争议的意大利收购方。
此举是马克隆总统上台后，首项关于经济领域的重要决定。
