市内地面停车位或减半 / 巴黎市政府力推环保出行

巴黎市政府近日表示，在本届市政府任期内，计划消减6万至7万个公共停车位。腾出来的位置，市政府将会重新规划，把更多的道路空间让给行人、自行车等更加环保的出行方式；也把更多的绿色，公园、游乐场等生活空间带给巴黎市民。

巴黎市市长伊达尔戈（Anne Hidalgo）把绿色政策定为本届任期的工作重点，减少巴黎市内的停车位也是她在2020年市政选举竞选时的一项重要承诺。去年10月，市政府在网络上发起了一次主题为“您楼下的10平米空间，应该如何规划”的全民咨询活动。

巴黎政府将在这届任期内（到2026年），减少6万至7万个地面上的公共停车位。
（ANA AREVALO/AFP via Getty Images）

经过了几个月的时间，主管交通和公共空间改造的副市长贝利亚尔（David Belliard）于3月3日公布了这次民调的结果。他表示：这次征询非常成功，总共收到超过16500份市民们的建议。多数巴黎市民对减少地面停车位表示支持。

调查结果显示：尽管超过一半的受访巴黎市民拥有私家汽车或者摩托车，但将近6成的受访者都对减少地面上的停车位表示赞同。贝利亚尔也指出：目前巴黎市有一半的公共空间都被汽车占用，但汽车只占到巴黎人所有出行方式的13%。因此他宣布，市政府将在这届任期内（到2026年），减少6万至7万个地面上的公共停车位，这差不多占到现有数量的一半。

那么预计节省出来的这部分空间有多大？贝利亚尔给出答案：“60公顷，相当于3个肖蒙山丘公园（Parc des Buttes-Chaumont）的大小。”尽管市政府给出了目标，但这个项目的具体步骤以及规划，预计要到今年夏天才会出台。

而另一方面，市政府希望通过优先使用地下停车场来解决大众的停车的需求。市政府正在考虑的措施包括：

通过提高地面停车场的价格，降低地下停车场的价格来鼓励在街边停车的居民转到地下停车场；在巴黎市入口增设免费停车场，鼓励人们进城使用公共交通，或者自行车等更环保的出行方式。