亚洲旅游业巨头在德国的造船厂 申请破产

一个在德国为亚洲打造巨大邮轮的梦想，因为Covid-19大流行而无法实现。两家属于云顶集团（Genting Group）的造船厂，因资不抵债而申请破产，危及超过2000个工作岗位。

这两家在1月10日申请破产重组的船厂，分别是位于波罗的海沿岸小城维斯马（Wismar）的MV造船厂（MV Werften）和位于不来梅港（Bremerhaven）的Lloyd船厂（Lloyd Werft）。前者有三个船坞和将近2000名员工，正在建造一艘全球最大的豪华游轮，也是德国造船史上的最大游轮“环球一号（Global I）”。

这艘拥有2500间套房，最多容纳9500名客人的巨型游船，造价16亿欧元，排水量20.4万吨的邮轮，目前进度约75%，原本预计在今年秋季完工。

在申请破产前夕，MV造船厂所在地的梅前州（Mecklenburg-Vorpommern）政府为了挽救近2000个工作岗位，曾获得德国联邦政府允诺，提供6亿欧元融资，但条件是对方也要拿出6千万欧元。但已经深陷财务危机的云顶公司实在无力承担，最终导致谈判破局。

2015和2016年间，云顶集团高层认为中国邮轮旅游将迎来蓬勃发展的黄金10年，旗下的邮轮公司“云顶香港”并购了上述两座造船厂。云顶集团的负责人——马来西亚华裔的亿万富翁林国泰，带着订单合同到德国，宣布未来10年每年打造一艘新邮轮。