供应链遇瓶颈 德国恐损失数百亿

发表:2021年09月15日
记者清仪报导

德国今年出现持续性的原材料和初级成品的供应瓶颈,波及到德国几乎所有工业产业,且目前并无好转迹象。德国经济研究所(IW)的统计数据显示,若供应链瓶颈明年还不能及时缓解,可能会给德国的经济带来300亿至400亿欧元的损失。另有专家警告,原材料供应瓶颈带来的某些商品的短缺可能在圣诞节开始显现。

今年海上货运可算是多舛的一年,先是年初苏伊士运河的堵塞中断了从亚洲到欧洲的货运供应链长达一周,使几百艘货轮的航运受到阻碍。其次中国以疫情爆发为由一度关闭了盐田港和宁波港这两个大港口,致使数十艘货轮停滞港口无法按时卸货和装货。根据世界经济研究所的数据,滞留在中国港口的货轮就占到了全世界货轮总数的5%。

苏伊士运河的堵塞是导致供应链瓶颈的原因之一。(KHALED DESOUKI/AFP via Getty Images)
苏伊士运河的堵塞是导致供应链瓶颈的原因之一。(KHALED DESOUKI/AFP via Getty Images)

原材料和半成品的供应链瓶颈影响几乎所有工业。很多企业尽管接到的订单堆积如山,可苦于供应链跟不上,而无法按时交货。尤其受到严重冲击的是汽车制造业,今年第二季度汽车制造业的产量与2019年同期相比下降了四分之一,持续的芯片荒导致一些车厂不得不停掉生产线,而且让工人实行短时工作。

此外半导体元件的短缺也是经济生产的另一痛点。根据Ifo经济研究所的一项调查研究,80%的电子产品制造商都无法及时供货,这个比例是史上前所未有的。因为控制元件货源的紧缺,某些品牌和型号的笔记本电脑、打印机,电话机、电脑配件,洗衣机、洗碗机、吸尘器都处于缺货状态,有的顾客要等待多达14周才能得到预定的商品,大型电器商店中可供购买的电子商品种类明显减少。某些品牌的割草机、自行车及其配件也需要等待数周才能拿到货。宜家的畅销款木制家具也因为全球木材货源短缺而出现长时间断货。

有经济专家指出,目前很多生产商的生产都是靠着库存的原材料维系着,所以原材料短缺的影响会滞后3到9个月才能显现出来,也就是说,到了今年的圣诞节,有些家用电器的供应很可能会成问题。

《德国商报》(Handelsblatt)援引自德国经济研究所(IW)的估算数据显示,如果供应链瓶颈不能及时解决的话,2022年德国的国内生产总值可能比原先预期值低300至400亿欧元。2022年德国的国内生产总值的涨幅可能为4%,如果原料短缺的问题被及时解决的话,涨幅则可能达到4.75%。

至于供应链瓶颈期是否会很快过去,很多业内人士目前持怀疑态度。德国工商会(DIHK)对3000家企业的调查问卷显示,仅有五分之一的企业预计供应短缺的问题在年底会改善。例如汉堡赫伯罗特(Hapag-Lloyd)集装箱航运公司的老板詹森(Rolf Haben Jansen)原本6月份还认为供应紧张的问题在秋季就会得到缓解,如今他预计这个问题至少要到2022年第一季度才能开始改善。持相似观点的还有经济学家兼教授施尼策(Dr. Monika Schnitzer),她认为半导体短缺对经济的影响可能更加长久,因为汽车和电子产品制造业对半导体的需求一直很高,而半导体的供应量无法在短期之内提高上来。

由于持续的供应短缺,德国各主要的经济研究所都将2021年的经济走势预测向下调整。Ifo经济研究所3月份预估今年的国内总产值的涨幅为3.7%,如今已将该项预测下调至3.3%。Ifo研究所的预测部主管沃尔默斯豪斯(Timo Wollmershäuser)同时也表达了乐观的一面,他认为眼下的原材料和半成品的供应短缺虽然阻碍了生产的进行,令经济恢复减慢,然而若明年供应链恢复正常的话,生产商就可以完成积压的订单,所以明年德国经济很可能会快速地恢复。