道路安全: 法国移动雷达测速车将委托给私企

发表:2017年02月28日
【记者李东尼综合报导】法国内政部于2月24日选择在交通事故频发的诺曼底大区(Normandie)厄尔省(Eure)的埃夫勒市(Evreux)介绍了首批公路测速车私营化的试验工作。六辆测速车将在未来两至三个月中转交由私企派遣的司机驾驶,取代先前的警察或宪兵。如试验结果在政府评估下令人满意,这一措施将于今年9月1日开始在全国推广。
 
2月24日,在Evreux展示的移动雷达测速车。 (AFP/Getty Images)
2月24日,在Evreux展示的移动雷达测速车。(AFP/Getty Images)
目前法国交管部门在全国范围内共有383辆带有测速装置的普通车辆,这些车乍看上去与民用车辆没有区别,但车上装有专门用来抓拍超速车辆的高速照相机,对双向车道进行监督。
 
每辆车配2名警察或宪兵负责公路测速工作,但他们不负责现场抓人或开罚单。两人中一人负责开车,另一人负责调节测速器。政府此举旨在提升这些测速车辆的使用率,并且更合理地分配警力,安排原本负责测速的交警去抓危害公共安全的酒驾或吸食毒品后的驾车行为。
 
这一措施一经提出便受到来自一些驾驶员协会的反对,他们主要担心测速工作私有化之后会造成罚单数量大幅上升。一个名为“四千万司机”的协会就反对这一措施。该协会估计此举一旦推广,会使原本每年9亿欧元的罚单增加到每年22亿欧元。协会主席Pierre Chasseray甚至认为,与私企的合作,政府一定会考核他们的拍照数量。他说:“政府会与拍照少的企业续约吗?”
 
针对社会上诸如此类的担忧,法国政府强调,这些私企的收入与罚单的数量完全无关。法国内政部长勒•鲁(Bruno Le Roux)解释,政府不要求这些私企必须上传违章信息的数量。政府交通安全事务专员Emmanuel Barbe表示:“每个负责驾驶测速车的司机都由GPS指引到指定地点,企业与政府签定的合约中也会说明其安排的司机每天应该开车多少小时,到什么地点去。因此合约签署后企业便可以算出合约这几年中的收入了。”
 
如果这一试验阶段顺利,法国政府计划从9月1日开始在全国推广这一措施。政府表示这些测速车辆只会在特定路段执勤,之所以安排在某些路段是因为交管部门确信在那些路段上减速行驶有助于降低事故死亡率或受伤率。
 
内政部长勒•鲁于2月7日在国会报告中说明,会有测速警示牌提醒司机已经进入测速区段,并且在区段内会多次出现提示牌提醒司机时刻保持警惕。
根据政府部门的介绍,这些测速车辆每天行驶6到8小时,预计全国推广后共计雇佣400人。只有在几周后招标工作结束后才能知道具体是哪些企业将上路扮演警察的角色。
 
据政府部门的解释,移动测速器比固定测速器的敏感度更低一些,在时速100km/h以下的路段超速10km/h才会被拍下来,而在时速限定为100km/h以上的路段超速10%以上才会被拍。尽管政府发布了一系列说明,但是“四千万司机”协会已经在网上发起了征签活动,希望给政府施压从而取消执行这一举措。