西班牙交通罢工不断 七、八月铁路机场多起

毋庸置疑，夏季是西班牙最繁忙的旅行时段，也是机场工作人员罢工的首选时间，然而这个7月和8月，罢工的不仅有机场，还有铁路工作人员。

西班牙铁路罢工

7月15日，由于Renfe（西班牙铁路公司）工人发起的24小时罢工，Renfe不得不取消了320列火车，约占预定服务990个班次的三分之一，期间只保证最低服务率。

抗议活动影响到AVE和长距离列车服务，387辆列车中有107辆正常运行，服务率72%；而中距离列车被取消213辆，390辆正常运行，占常规服务的65%；至于短途的城间列车，只有72%是准点的。

Renfe工人罢工，导致众多列车被取消。（123RF）

Renfe为不幸受到影响的乘客提供尽可能的弥补服务，在离他们购买时间最近的时间点安排乘坐另一列火车，而那些不希望这样做的客户可以免费取消或更改其他日期的车票。

工会预计还会在7月31日、8月14日、8月30日和9月1日继续罢工，他们表示，罢工是为了抗议Renfe拒绝在薪酬、工作时间和工作条件方面做出令人满意的让步。

西班牙机场罢工

首先是巴塞罗那机场，在那里工作的伊比利亚航空（Iberia）公司地勤人员计划在7月27日和28日的周末进行为期两天的罢工。

工作人员抱怨说他们工作过度，并且去年举行罢工行动说好的协议尚未达成。

不过不仅仅是那些在乘坐伊比利亚航空的旅客可能会受到影响。因为Iberia航空公司的地勤工作人员负责整个机场65%的地面作业，所以这也会对其他航空公司造成连锁反应。
此外，安保人员也表示希望在8月份罢工，让去年和前年夏天在机场排起长队的景象重现，不过他们尚未公布具体细节。

马德里机场为飞机加油的Cepsa能源集团的工作人员已于15日在马德里机场罢工。在后续的谈判中，工会认为Cepsa集团公司提出的平均每年75欧元（1.3%）的工资增长是不可接受的，他们将继续罢工，在本月16日举行的投票中，86.4%的工人表示支持，批准了在7月18日凌晨3点到5点之间的第二轮罢工。

如果之后的谈判条件仍未达成一致，工会计划在7月25日在马德里机场发起再一轮的无限期罢工，这将会影响到伊比利亚航空、英国航空（British Airways）、伏林航空（Vueling）和瑞安航空（Ryanair）的航班。

毕尔巴鄂机场也来“凑热闹”，毕尔巴鄂的机场服务代理AENA公司的工作人员投票决定要停工6小时，以抗议客户服务、行政管理和消防部门人员不足。但万幸的是，工会在AENA召回谈判桌后的最后一分钟取消了罢工，7月15日早上，所有航班都按照时间表运作。