2021年法兰西岛与巴黎主要工程一览/地铁、轻轨 与城市规划

巴黎和法兰西岛的各项重大工程因疫情在去年受到一定影响，但这些工程现已恢复紧张施工。其中主要工程有大巴黎快线（Grand Paris Express）的施工，巴黎圣母院的修复，以及为迎接2024年巴黎奥运会做准备的工程。

经过了2020年的Covid-19疫情危机和两度禁足，2021年仍面临一定的不确定性。餐饮业和文化业的前景几乎陷入完全未知状态，但是在交通和城市建设等领域的重大项目会在今年继续前行。

巴黎地铁14号线延长预览图 （Hektor/Wikimedia/CC BY-SA 3.0）

地铁

继巴黎地铁14号线向北延伸至93省的圣旺市（Saint-Ouen），该线北段途经巴黎法院（Tribunal de Paris）的完工新增路段所有车站已于今年初全部开放。该线路的南部延长线，预计将于2024年巴黎奥运之前延伸至奥利机场（Aéroport d'Orly）。

据巴黎大众运输公司（RATP）表示，历经18个月，目前14号线南段延伸工程已经挖掘了12公里长的隧道。预计2024年巴黎奥运会前，14号线南段将连通奥利机场，并将增加7个车站：13区的白楼（Maison-Blanche）、94省的克里姆林-比克特医院（Kremlin-Bicêtre Hôpital）、犹太城古斯塔夫•鲁西研究所（Villejuif Institut Gustave-

Roussy）、舍维伊三镇（Chevilly Trois-Communes）、M.I.N.蒂艾门（M.I.N. Porte de Thiais）、兰日斯门（Pont de Rungis）和横跨91省和94省的奥利机场站。届时，该线路还会完成北部剩余延伸路段，直到93省圣-丹尼•普莱尔站（Saint-Denis Pleyel），也就是说该线路将由巴黎北郊穿过巴黎市到达南郊的奥利机场。

另一个涉及巴黎南郊地铁延长线工程的是地铁4号线。到今年年底，4号线将从其南部终点站蒙鲁日市（Montrouge）延长到巴涅市（Bagneux），也就是从蒙鲁日市政府站（Mairie de Montrouge）途经芭芭拉站（Barbara）到巴涅-露西•奥布拉克站（Bagneux-Lucie Aubrac）。在高峰时段，每列地铁的间隔时间为1分45秒，这将使工作或居住在蒙鲁日市和巴涅市之间的人到巴黎市中心只有不到半小时的路程，比目前在公共交通上消耗的时间平均节省10分钟。 

除此之外，今年年底12号线地铁在巴黎北部延伸线路也将竣工。新增的艾美•凯撒站（Aimé Césaire）和奥贝维利耶市政府站（Mairie d'Aubervilliers）将对乘客开放。 

轻轨

轻轨T9将于今年4月连通巴黎13区的史瓦西门站（Porte de Choisy）和94省的奥利市中心。这条新线路将加强巴黎市与塞纳河畔伊夫里（Ivry-sur-Seine）、塞纳河畔维特里（Vitry-sur-Seine）、舒瓦西勒鲁瓦（Choisy-le-Roi）、蒂艾（Thiais）和奥利市的交通服务。它还将替代当前连接巴黎与奥利的183号公交线路。该线路目前在史瓦西门站和奥利机场之间运行，每天运送超过56,000名乘客，目前已达到其运载极限。

城市建设规划工程

除了交通方面，今年巴黎市还将继续其建设规划工程。位于巴黎市中心的新桥（Pont Neuf）所在地就将于今年1月至7月进行修复工程。其中包括修复新桥广场（Place du pont Neuf）的挡土墙和护栏。

在博物馆方面，今年也会有数项工程竣工。其中蓬皮杜中心（Centre Pompidou）标志性的室外电梯修复工程，预计将于2021年第一季度完工。如果疫情有所缓解，巴黎3区的卡纳瓦雷博物馆（Musée Carnavalet，又称巴黎历史博物馆）在历经几年的翻新施工后，预计将于今年重新对外开放。

巴黎圣母院（Notre-Dame de Paris）巨大的修复工程也将在今年进行。巴黎警察局长宣布的圣母院危房行政令预计需到2021年中才会撤销。