法政府拨巨款发展自行车出行

法国总理博尔内（Élisabeth Borne）近日宣布，法国将在未来四年投入共20亿欧元进一步鼓励自行车出行，以促进法国交通向更环保的无碳方式转型。

博尔内于5月5日公布了2023-2027年“自行车计划”（Plan vélo），她强调，法国人在驾车出行时，有一半的路途都不足5公里，因此自行车应在交通工具中占据更重要的位置。早在2018年，时任交通部长的博尔内就已经推出过一项关于发展自行车的计划。去年9月，法国政府已承诺在2023年拨款2.5亿欧元来改善自行车的基础设施。如今新自行车计划的内容更全面，包括基础设施、行车法规、经济激励、培养自行车文化等方方面面，政府希望借此达到改变民众出行习惯的目标。

法国总理博尔内近日宣布，法国将在未来四年投入20亿欧元以鼓励自行车出行，促进法国交通向更环保的方式转型。（123RF）

据悉，如果把地方政府的相关投入也计算在内，从现在起到2027年，从中央到地方在发展自行车上的总投资将超过60亿欧元。以下是这项计划的具体内容：

改善基础设施 增加自行车道

据悉，2022年因自行车事故死亡的人数达到244人，比2019年增长了47%。其中有137人的事故发生在城市外。从2023年到2027年，法国每年将拿出2.5亿欧元用于改善基础设施，修建更多的自行车道。

另外，法国政府还希望为爱好骑车旅游的人发展自行车旅游道（Véloroutes）。这种路线可以让自行车成为一种可欣赏各地自然、文化和历史景观的旅游交通工具。

购自行车补贴扩大到二手车

法国的购买自行车补助政策将被延长到2027年，并将放宽适用范围。过去获得该补贴的要求是购买新车，以后购买专业平台出售的二手自行车也将被纳入可申请补贴的范围之内。

这笔自行车补贴的发放以及具体金额主要由所购自行车的类型、购买价格、以及购车者的家庭收入情况决定。很多地方政府也给本地居民购买自行车提供相应的补助。值得注意的是，这些地方补助和国家补助是可以叠加的。

公务员骑车上班 增加补贴

公务员使用自行车上班，可以申请可持续性出行补贴（Forfait mobilité durable）。新计划将把金额从200欧提高到300欧。

打击盗窃行为

为了打击盗窃自行车的现象，法国政府不仅计划把自行车登记机制普及，还将把地铁站附近的安全自行车停车位从现在3万个增至2027年的9万个。

为儿童提供培训

为了让更多儿童掌握骑自行车的能力，政府希望从2027年开始，每年给85万名6-11岁儿童提供培训。

支持法国制造自行车

2022年，法国的自行车销量近290万辆，是汽车销量的两倍。而2022年在法国当地组装制造的自行车只有85万辆。法国政府计划鼓励更多的本地制造，目标是在2027年让年自行车产量超过140万辆，2030年超过200万辆。