马德里市中心改建项目尘埃落定

经过了历时7个月的装修工程之后，马德里市中心的Gran via大道终于“重见天日”。市长卡梅拉于11月23日下午宣布Gran via大道两侧加宽的人行道正式投入使用。

改建项目从今年3月开始，马德里政府共计投入了650万欧元，这是这条市中心最繁华街道100年来第一次被彻底改造。

Gran via大道原先的6条车道被减少到4条，余出的空间则用来拓宽两侧的人行道。加宽后的人行道上放置了34个木质椅和110个石质椅，以供往来的行人落脚休息。为了使街景更加美观，道路两旁还栽种了近90株观赏类树木，交通信号灯也被更换一新。

人行道上放置的木制椅是建筑师普拉苏埃洛（Marcos Plazuelo）的杰作。不同于常见的木质椅，Gran via设计的木质长椅是包括带背部支撑和扶手的三件式木头套椅，造型十分有趣。这个设计名叫“我家里有三把椅子”，还曾在创意竞赛中获得大奖。

Gran Vía地标“有话说”

Gran Vía以其标志性建筑而闻名，分别是大都会大厦（Edificio Metrópolis）、格拉西大厦（Edificio Grassy）和西班牙电信大厦（Telefónica），不过同时它也是孪生兄弟“Los Heavies”的所在地。

“Los Heavies”50多岁，一个叫荷西（José），一个叫艾米力奥（Emilio）。他们酷爱摇滚乐，装扮也十分“摇滚”，再加上高高的个子以及披散着的长长的卷曲银发，格外引人注目。

在过去的17年里，他们从不工作，但却几乎每天都会到Gran Vía 25号报到，那里从前是一家他们常去的摇滚店。只要生活在马德里的人，没有人不知道这对兄弟。也正因为如此，他们被认为是Gran Vía大道的“活地标”。

然而这对“活地标”却对Gran Vía此次装修工程颇有微词，他们认为，漫长的建筑工作造成了“名副其实的混乱”。将6条车道变为4条，Gran Vía几乎每天都在堵车，“这一切都是为了什么？”其中艾米力奥说道：“GranVía已经成为交通的瓶颈。”

改建项目褒贬不一

马德里卡梅拉政府缩减车道的目的是限制市中心的交通流，减少市中心的空气污染。

然而因此却造成Gran Vía平日的交通市场处于拥堵状态，这使得一些民众感到十分不满。

罗德里格斯（Pedro Rodríguez）常常骑自行车通过Gran Vía，他认为自行车与汽车共用一条车道，且被迫以30公里/小时的速度行进，这一切“使我们处于严重的危险之中”。

“GranVía现在每个方向的车几乎只能有一条车道（实际上每个方向是两条车道，不过另一条车道是公交车专用道），那天我们甚至看到救护车和消防车都被卡在堵车的队列里，”市民法比欧（Fabio）无奈的感叹道。

但并非所有人都对新面貌的Gran Vía如此不满。

“种植的树木为市中心带来了春天的色彩，长凳已被放置在道路两旁以防止我们的脚步太过匆忙……新的环保交通灯也已经安好了；而且，我也不知道为什么，突然之间我就想沿着Gran Vía来回走一走……”一位西班牙作家萨斯德雷（Elvira Sastre）在他的新闻专栏里写道。