巴黎T3b轻轨延长段开通

11月24日，巴黎轻轨（Tramway）T3b线从Porte de la Chapelle站到Porte d'Asnières站的延长段正式投入使用。从此，该线路再添８个新站台，更加方便人们的出行。

T3b线是巴黎环城轻轨T3线的北段，和南段的T3a线一起从城东20区的Porte de Vincennes站出发，分别向南北行驶。

11月24日，巴黎轻轨T3b线延长段正式投入使用。（AFP/Getty Images）

T3b线先到达巴黎东北角的维莱特公园附近的Ella Fitzgerald-Grands Moulins de Pantin站，随后向西转，经过城北18区的Porte de la Chapelle站，最终到达延长段的终点——巴黎西北面17区的Porte d'Asnières站，途径26个站台。

而南段的T3a线则会途经城南13区中国城的Porte d'Ivry站，最后到达巴黎西南面15区的Pont du Garigliano站。

新开通的T3b线延长段长约4.3公里，全程只需13分钟，出行十分便捷。除此以外，延长段也和地铁4号、13号和14号线连接，在不久的将来，还将与12号地铁线延长段交接。目前每天从Porte de Vincennes站出发乘坐T3b线的乘客大约为22万人次。延长段开通后，每天乘坐该线路的乘客将增加9万多人次。

不过，T3b线的延长工程还未完全结束。2013年10月，法兰西岛大区委员会（Conseil régional）通过了从Porte d’Asnières站到城西Porte Dauphine站的延长工程提案。

到2023年，T3b线将新增7个站台，途径西北角17区巴黎会议宫（Palais des Congrès）旁的Porte Maillot站，最后行驶到城西16区巴黎九大（Centre universitaire Dauphine）和著名的巴黎高等翻译学院（École supérieure d'interprètes et de traducteurs）旁的Porte Dauphine站。届时，从Porte d’Asnières站到Porte Dauphine站只需要12分钟，预计每天将有6万人次乘坐轻轨经过这段路线。

未来整条T3线将几乎形成一个绕城环线，途经近四分之三个巴黎，并和两条快线（RER）、11条地铁线及43条公交线交汇，加上车站附近配备的Vélib’公共自行车租赁站，将会形成一个非常方便的交通网。

据巴黎大众运输公司（RATP）估计，T3线轻轨将迎来每天50万人次的客流量，成为全法国乘坐人数最多的轻轨线路。

除了延长线路外，T3线还将增加车次，新聘80名轻轨驾驶员。法兰西岛运输联合会（Île-de-France Mobilités）为此投资了4800万欧元，新增了14辆列车。今后T3线在高峰期的车次频率为每四分钟一趟，非高峰期为每八分钟一趟，大大缩短了乘客的等车时间。

巴黎市长伊达尔戈表示，轻轨列车可以为城市带来新景观，连接各个街区，造福于普通街区的居民。尽管17年前轻轨开工时，沿街居民曾表示不悦，但建成后的轻轨将大大方便他们的工作、生活和娱乐。

为了造福于当地的家庭住户、中产阶级和低收入人群，法国政府还在当地建造了一些社会廉租房，以减轻人们对轻轨沿线房价飙涨的担忧。

今后当地居民不但可以乘坐快速方便的轻轨出行，其居住环境也得到了很大的改善。

位于17区Porte de Clichy附近的商家也高兴地表示，轻轨列车比地铁和公交车更安全和便捷，会给他们带来更多顾客。

此外，Porte de Clichy以前堵车很严重，所以很多车辆都会避开这里，今后驾车经过这里时将会畅通无阻。