125岁世界最老车通过年检 获准上路行驶

1886年1月29日，德国的机械工程师卡尔•奔驰研制出人类文明历史中的第一辆燃油汽车。后来经他不断的研究和改进，卡尔•奔驰公司于1893年推出了“维多利亚”牌汽车，是全世界第一款上市销售的汽车，第一年产量仅有69辆，当属老爷车中的老爷车。

4月11日，这样一辆125年车龄的“维多利亚”牌汽车竟在德国通过了年检(TÜV)，拿到了车牌，成为目前整个德国最老的被获准上路行驶的汽车。

卡尔•奔驰公司于1893年推出的“维多利亚”牌汽车。(Valder137 / 维基百科)

这辆奔驰牌“维多利亚”汽车生产编号为99号，产于1894年，车龄125岁。从外观上看，车身大部分是木制，颇似一辆不用马拉的马车，配有四冲程单杠发动机和直流电池，功率只有6马力，最高车速29公里/小时，百公里耗油量20升。它很可能是全世界最老的还能开动的汽车。

这辆车被小心翼翼地从玻璃展位上抬下来，并推到街上，在警车的护送下低速开到检查站进行年检。

这么高龄的古董车对于当地检查站也是前所未见，车检专家里里外外一丝不苟地对车进行完检查后，对这辆车的良好状态感到惊讶。

检查的最后结果为准许上路，并发放了号码为“EIN-PS 10H”车牌。

当然这辆古董车的结构和现代的汽车结构迥异，不可能符合所有的年检要求。这辆车没有挡风玻璃，没有安全气囊，没有转向灯，甚至连后视镜和安全带也没有。

年检机构考虑其为古董车，为了维护其原来面貌，破例允许其不必安装转向灯，但驾驶时必须用手持信号牌来示意转向。由于该车的照明设备只是两个低功率小灯泡，所以只被允许在白天开。

车主名叫雷科普夫（Karl-Heinz Rehkopf），是一名爱好古董车的收藏者，也是艾贝克（Einbeck）当地一家机动车展览馆的所有人。

10年前他购入这辆车的时候，它的状况可以用“悲惨”二字形容：曲轴断裂、气缸破裂。然而车主费尽苦心将这辆车修复如初，甚至参加了2010年和2012年度的“伦敦至布莱顿老爷车耐力赛”(London-Brighton-Run) 并跑完全程。而且还曾在世界著名的“圆石滩老爷车展”(Pebble Beach Concours d'Elegance)中获过奖。

这辆车大多数时间都被保存在展览馆的展柜里，还须定期搬入加湿间，否则木制轮毂过于干燥则有断裂的危险。

车主说：“老爷车就和人一样，也得活动活动筋骨”。他表示会时不时地把这辆车开出来溜溜。

然而这辆价值几百万欧元的老爷车并不是用来开着去超市买菜用的，它的主要用途还是作为展览品，只是在特殊场合才会开出来。

车主还半开玩笑地说，和他所在柏林的老爷车俱乐部里有人还拥有一辆产于1896年的老爷车，也拥有上路许可，他想把他比下去。

有趣的是，这辆车还于1895年5月16日收到过一张超速罚单，也算是这辆只有6马力的汽车的一项“壮举”了，而且它还是历史上第一辆收到超速罚单的汽车。不过要知道，一百多年前的车速限定远远低于今天，那时如果车子开过时带起的风大到能掀起女士的裙摆的程度就要吃罚单了。

另外，125年前拥有汽车的人还寥寥无几，所以还没有加油站，汽油只能去药店找药剂师才能买得到，所以那时车主们都是去药店加油的。