欧盟对中国进口电动车实施海关登记制度

欧盟委员会在3月7日开始实施对中国进口电动车（EV）进行海关登记制度，此举正值欧盟希望对正在进行的中国工业补贴调查追溯征收关税。

欧盟委员会在去年10月对中国进口电动车疑似受大量政府补贴展开调查，3月5日欧盟决定采取预防措施，要求受调查范围内的进口9人座以内的电动车款展开登记，以便未来补课新关税。

图为中国比亚迪（BYD）电动汽车等待装船。（STR/AFP via Getty Images）

最近两年，中国出口到欧盟市场的电动车大幅度增长。据中国官方数据，去年头七个月的同比出货量增长112%，较2021年增加361%。去年10月，中国对欧出口同比增长32.25%。这种增长势头引起欧洲汽车厂商的紧张。欧盟称，中国经济的产能过剩正导致大量高科技产品涌入欧盟口岸，而这些产品由于需求疲软而无法在其国内消费。

欧盟在去年10月正式对中国电动车启动反补贴调查，目前调查正在进行中，预计将于今年11月结束。不过依据欧盟最初的通知，可在通知发布日起九个月内（即今年7月起）征收临时性反补贴关税。但无论如何，此举都将进一步激化与北京的紧张关系，中方已对其关键产业之一可能在欧洲被征收惩罚性关税的建议作出了愤怒的反应。一旦欧盟最后决定对中国的补贴行为采取惩罚性关税，登记的新车就会被追税。