德国49欧元通票可望5月正式上路

广受期待的每月49欧元“德国通票”（Deutschlandticket），日前在联邦和州政府的协商之后，已经确认将在5月1日正式上路。联邦政府内阁会议已经批准每年提供15亿欧元的补贴，目前程序上还需获得德国各地交通协会和欧盟委员会的批准。

德国通票是去年夏天9欧元月票的政策延续，原本预计今年三月就要上路，但因为技术和财政补贴问题让项目时程延迟。

1月27日德国联邦和州政府终于取得共识，2月1日内阁会议决定，从今年起联邦政府每年提供15亿欧元的财政支持。各州政府将协商如何共同分担另外的15亿欧元。融资问题获得解决，很大程度为德国通票在5月上路清除了障碍。

按照德国法律，公司提供的“工作通勤票”补贴对于雇员是免税的，公司的这项支出也可抵税。根据德新社（dpa）的消息，为了降低地方政府的财政压力，进一步扩大“工作通勤票”的基数，“德国通票”的定价策略，将鼓励雇主提供“工作通勤票”补贴，作为员工的额外福利。目前各州政府暂定的方案是，如果雇主愿意承担至少25%的费用，总票价可打95折。此外，因为折扣的部分必须由各州自行吸收，各联邦州将自行决定，是否为大学生和职业培训生提供多少月票折扣。

未来，若要买“德国通票”必须以每月订购的形式（自动续费扣款，可按月弹性取消），检票只能用数字方式，订户将收到车票的二维码有效期证明。顺利的话，“德国通票”将从4月3日开始销售。现在，相关法案还需国会审查通过，并送交欧盟委员会批准。