法国自行车事故增加 道路安全亟需继续改善

根据法国交通安全部门最新数据，随着骑车人数大幅增长，今年7月有29人在骑自行车出行时，在交通事故中丧生。随着骑车出行这种交通方式的增加，法国还需加强自行车道的建设。

今年7月法国各类交通事故致死的人数为291人，与去年同期的328人相比有所减少。但最新数据显示，近年来在交通事故中骑车出行的死亡人数却正以2.7%的速度逐年上升。

在Covid-19疫情禁足令解封后，政府促进自行车这种环保的出行方式，法国很多城市都建立了专门的自行车道。但从自行车出行者的死亡率来看，这些新车道的建设和使用却不令人满意。。一些业内人士认为，这是因为自行车道的建设太急于求成，并未听取各方意见，造成机动车辆占用自行车道，对骑车人安全造成危害的情况屡屡发生。

从实际情况看，巴黎等一些城市的某些自行车专用道与快车道间虽有分界线，但两者有时会出现重叠。

统计显示，2019年51%的骑车人死亡案例都是发生在自行车道与机动车道交汇的路段上。事实上，也有一些城市因为禁足解封后新建的自行车道带来的诸多问题，而最终将其拆除了。比如马赛（Marseille）和阿尔让徳耶（Argenteuil）。

但是，也有一些业内人士认为，目前随着骑车出行人数的激增，交通事故死亡率的增长速度也超过以往。但考虑到个体风险比率和已建成的自行车道总长度，骑车出行致死的风险率比以往反而有所减少。

法国鼓励骑自行车的政策可以追溯到去年冬天。当时全国大罢工造成了公共交通网络的大规模瘫痪，加上环保意识的增强，短短一年，骑自行车出行的人数就增加了31%。

随着骑车人数的增加，提升自行车道路安全，交通安全部门对此责无旁贷。法国政府表示，会从环法自行车赛开始，加强自行车道路交通安全的建设工作。