德将为商用无人机建立交通规则

继今年6月通过修法，为自动驾驶的汽车建立世界上第一批法律框架之后，德国政府也将目光瞄准了蓬勃发展的商用无人机产业。为了帮助商用无人机制定明确的空中交通规则，汉堡港将作为全国性试点项目的实验场所。

根据德国无人驾驶航空协会的市场调查，自2019年以来，商业运营的无人机数量增加了一倍多，而私人使用的无人机数量则有所下降。目前德国无人机市场规模是8.4亿欧元，在总数43万架无人机中，绝大多数是私人的摄影无人机或玩具，4万5千多架商用无人机只占总数的九分之一。到了2025年市场将增长至超过16亿欧元，相当于年平均增长14.5%。增长主要由商业市场驱动，届时商用无人机的占比也将提高至三分之一。

目前商用无人机在每次升空前都必须个别申请，审批过程冗长复杂。为因应未来的市场需求，为空中交通建立新的交通规则成了当务之急。德国联邦政府交通部已经选中汉堡港大约10平方公里的区域，作为无人机交通系统的试验场，目的是研拟出一套新形态空中交通规则，将无人机纳入民用航空的监管系统。此“空中实验室”项目获得了联邦政府近50万欧元的资助，具体由负责德国空中交通管制的国有公司DFS与德国电信子公司Droniq共同执行。

按照两家公司的计划，将在可视范围内外，测试不同复杂程度的无人机飞行，最高飞行高度为150米。今年秋季还将举办带有实际成果演示的飞行周活动，预计将成为汉堡港口旅游的新景点。