金正恩火车“漫游”访越 专车“龟速” 大陆民众上网抱怨

近日，第二次“川金会”在越南河内举行，朝鲜领导人金正恩乘专列赶赴越南，但由于其专列最高时速仅60公里，近3天时间才从北到南穿越中国，使得沿途各地交通大乱，许多网友不堪其扰，上网抱怨，结果遭到网管狂删贴。

据《自由时报》报导，金正恩为避免给美国总统川普留下“金习联合对抗美国”的坏印象，因此专列特别绕过北京，未在途中与习近平会面，一路上经过天津、保定、石家庄、郑州、武汉、长沙、南宁、凭祥等地，虽然金正恩行驶路线保密，但由于其专列以时速60公里的“龟速”横跨中国，造成各地交通大乱，大批网友在微博对这辆“幽灵列车”抱怨不已。

今年1月，金正恩访问北京时，停靠在中国境内的专列。(AFP/Getty Images)

根据中国火车票网公布的消息，仅2月25日就有超过80个班次的火车受到影响，同时因交通受到管制，各地接连出现车辆回堵问题。

有民众指出，因为金正恩专列经过火车站，结果在火车站附近就遇到交通管制，也有人在通往平交道的路上遇到塞车。

随着民间无处说理，民众纷纷上网在微博留言抱怨、发牢骚，网管迅速介入删帖。法新社报导，中国各地网友在微博上发出“郑州封路”、“长沙封路”等讯息，通报金正恩专列行经路线，但官方对金正恩专列的行踪刻意保密，已采取封锁行动，现在这些关键字在微博已无法搜索。

许多网友为避开网管监控，在贴文使用金正恩绰号，如“金老板”、“金小弟”等。根据专门搜集“被消失”的微博讯息网站“自由微愽”（Freeweibo）显示，现在连“＃堵路”也被列入敏感词。

金正恩专列的列车车窗全部涂黑，极为神秘。大陆媒体报道称，金正恩的专列豪华堪比星级酒店。报道称，其内部配备最先进的通信设备、星级酒店级的卧铺、宴会厅、会议室、餐厅和警卫车厢，防护性能超过装甲车。

中国外交部在2月26日召开的例行记者会上，有记者提问中方是否在金正恩专列经过中国边境城市丹东时，换用了中国火车头？

中方对此回应称，经协商，中方为金正恩乘朝方专列，经中国赴越南出席第二次美朝首脑会晤提供了交通保障，至于是否换用了中国火车头，则没有回应。

对于此次金正恩选择搭乘65小时以上的火车，也不坐只需5小时就能抵达越南的飞机，海内外专家、学者进行了多方面的分析。

第一、金正恩害怕被暗杀

根据《东方日报》报导，这次金正恩访问越南，安全问题是首要考量。他的绿皮专列最高时速只有60公里而已，不过该专列具有防弹和防爆功能，并装有82毫米迫击炮。为了可以在发生紧急状况之时，能够快速撤离，因此在专列的货仓内，载有防弹车备用。

第二、担忧专机不保险

因为金正恩的专机“苍鹰一号”，已经是1995年所制造的俄制伊留申62机型，早就严重老化了，可以稳定飞行的距离相当有限。

去年在新加坡举行第一次川金会时期，专家们就曾经对于“苍鹰一号”的性能安全及维修水平深表质疑。其因噪音太大，致使有许多机场拒绝其降落。“苍鹰一号”也因太过于老旧，而被外界戏称是“绝版”。

第三、不想再度向中国借飞机

2月11日，据韩国《朝鲜日报》报导，韩国京畿大学教授南朱弘表示，要连续两次向中国借用飞机出席美朝首脑会晤，对金正恩而言，是绝对无法容忍的事。朱弘说，金正恩会选择在河内举办川金会，是不想再向中国低头，讨要飞机。

有分析认为，近期朝鲜虽不再公开指责北京是“千年仇敌”，中朝之间也只是在互相利用而已。有报导称，这次金正恩专列途经北京，但却没有停留，似乎有为了避免美方猜忌之意。

第四、火车可以装更多的东西

根据以往经验，金正恩返回朝鲜途中，可能会在中国稍作停留，并与习近平会面。时事评论人士陈破空曾经说，金正恩每次到中国，他的绿皮专列都“空载而来，满载而归”。

金正恩的燃眉之急，是为了解决经济制裁，而北京为了拉拢朝鲜这张牌来对抗美国，一定会继续向朝鲜进贡。