欧盟新车或须有自动紧急制动系统

在车轮防抱死技术、自动路线纠偏技术，和紧急呼叫功能之后，欧盟正在探讨准备从2020年开始强制要求新车配备自动紧急制动系统（AEBS）。

目前这项措施还只是处在提案阶段。联合国会议上，欧盟和日本已与多国达成共识，在未来生产的新车上会强制安装自动紧急制动系统。目前已经达成共识的国家包括韩国、澳大利亚、俄罗斯，不过中国和美国并没有参加谈判。

欧盟正在探讨从2020年强制要求新车配备自动紧急制动系统（AEBS）（123RF）

紧急自动制动系统的运行，是基于安置在汽车挡风玻璃上端的摄像头，由它感应行驶路线前方障碍物的情况，比如行人或者车辆。遇到危险时，系统会发出声音警报，同时显示屏上会出现红色警报，驾驶员无需任何操作，汽车将自动启动制动系统，直到车辆停止前进。

该草案得到了联合国世界车辆法规协调论坛自动驾驶车辆工作组（GRVA）的批准。下一步将该草案提交世界论坛，以便在即将到来的6月份进行审议和正式通过，这项提案最终得到通过的可能性很大。

联合国欧洲经济委员会（Commission Economique des Nations Unies pour l'Europe）在公告中表示，目前虽然在一些新款汽车中已经装有自动制动系统，但是并没有任何技术保障其在紧急情况下必须启动。

该系统运行的主要场景将设定在市内路段，速度在60公里以下时必须运行，除了私家车之外，小货车、9座车也都在涉及范围内，旨在加强道路交通安全管理。

2016年期间，仅欧盟范围内，就有9500人命丧车轮下，占道路交通事故死亡总数的38%。仅以法国巴黎为例，去年36人死于交通事故，其中19位死者是行人。根据欧盟委员会的估计，这项技术每年在欧盟范围内可以拯救1000人的性命。