小米SU7电动车起火 安徽3名女大学生被烧死

日前，安徽高速路上有一辆小米SU7撞上护栏起火，车门锁死，导致车上的三个女大学生被活活烧死。

据大陆多方消息，3月29日晚，在G0321德上高速池州路段，有车牌号为鄂AAV1226的一辆小米SU7撞上护栏起火，车门却自动锁死，导致三人无法逃生。大火烧了一个小时，消防和交警才出现。车上三名女大学生全部遇难。

小米SU7电动车（Getty Images）

有媒体报导，针对小米SU7被曝“在高速路上碰撞后爆燃致人员伤亡”一事，小米汽车客服人员表示：“我们会全力配合警方和家属，对事故进行详细的还原调查，协助家属处理后续情况，将根据后续实际调查情况在官方渠道公布。”

《南方都市报》报导，其中一名遇难者的父亲罗先生赶到现场时，现场已经被封锁。交警告知，其女儿和一名同学被活活烧死，第三个女孩被人砸破车窗拖出来，送院后抢救无效死亡。

他悲痛忆述，他在殡仪馆见到的女儿遗体已经碳化了，也就是只剩下骨头架子了。

据澎湃新闻报导，4月1日，小米公司发言人微博回应“一辆小米SU7在高速公路上遭遇严重交通事故致3人死亡”一事。

发言人在说明中提到，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，驾驶员接管后持续减速，并操控车辆转向，随后车辆发生碰撞。

小米公布的行车记录信息显示，3月29日22:44:24，NOA智能辅助发出风险提示“请注意前方有障碍”，发出减速请求，并开始减速；22:44:25 NOA被接管，进入人驾状态，方向盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%；22:44:26方向盘往右转角1.0625度，制动踏板开度38%；22:44:26-28之间，车辆与水泥护栏发生碰撞。

由此可见，从驾驶员接管车辆到车辆发生碰撞，过程只有1-3秒的时间。

家属提出了质疑。其中一名遇难者小罗的母亲表示，孩子当时开的是智驾。“当时的情况，谁能2秒钟反应出这个事态来？2秒钟之内谁能立马切换呢？”

家属还告诉记者，从事故发生到现在，小米汽车方面一直没有人与他们取得联系，也没有打过一通慰问电话，仅仅把出事车子拉到北京去做鉴定罢了。

事故发生后，“小米SU7高速碰撞爆燃事件细节”登上微博热搜，引发网民热议。

许多网民对小米的声明表示不满，质疑官方未能清楚交代车门是否可正常开启、安全气囊是否弹出，车辆是否存在自燃问题等。

事故发生后，小米集团市值在两天内缩水超过1,200亿港元。

今年前几个月是中国智驾发展的一个分水岭，很多车企打出了“全民智驾”的口号，搭载智驾的入门车型也是越卖越便宜。这意味着会有大量消费者第一次接触智驾。

专业人士建议，车企必须让客户清楚地知道，智驾只是一个辅助，无论它多么厉害，开车者都必须目视前方，人身安全是第一位的。