德国道路交通新规定 自行车路权大增

德国联邦交通部(BMVI)在8月15日提出《道路交通法》（StVO）修正案，除了对于并排停车和阻挡救援车辆通行等违规行为将加重处罚之外，也为自行车、共享汽车与电动车辆创造更多路权和停车空间，并为此增订新的交通标志。StVO属于行政命令，此修正案还需经联邦参议院（Bundesrat）表决通过，预计在今年结束之前能生效。主要的修订如下：

加重处罚道路违规

并排停车或其它如占用自行车或人行道等违规停车行为，未来的罚款将从目前的15欧元增加到100欧元。对于阻挡救护车、消防车通行者，未来除了处以200欧元以上，最高320欧元的罚款，还将禁止开车一个月并扣两个驾照积分（扣满八分吊销驾照）。

自行车（维基百科）

进一步开放公车专用道

2015年起，地方交通管理部门可决定开放公车专用道给电动车辆。在新修正案中，公车专用道的路权容许再进一步开放给乘坐至少三人的车辆，以舒缓城市中的塞车现象。

共享汽车

共享汽车（Carsharing）被认为是在大城市中抑制车辆数目的有效方式。根据统计，每多一辆共享汽车，则可减少11辆新车产生。为了促进汽车共享，未来可规划其专属的停车格。

自行车路权扩大

为了促进以自行车代步，未来自行车路权将扩大。如在单行道内将可开放自行车逆行、增设自行车快速道、容许自行车并排行驶和红灯右转等。
为确保自行车的道路安全，修正案中也明确规定，其它机动车辆在超越自行车时，在城镇地区内必须保持1.5米以上的距离，在城镇地区外则必须保持两米以上距离。