欧盟出新规 乘坐火车飞机都有哪些变化

近日，欧盟新的铁路乘客权利与义务条例生效。欧盟委员会（Commission européenne）先后与欧洲的主要航空公司以及销售机票的主要第三方平台进行了对话。这些企业都承诺，若航班取消将遵守7日退款要求，也就是说相关乘客会更快获得退款。

暑假旅行，火车和飞机是两种重要的交通工具。然而人们最不希望遇到的情况，应该就是自己的车次或者班机出现延误甚至是取消。今年6月7日，欧盟新的铁路乘客权利与义务条例正式生效。这项修订案是欧洲议会于2021年4月29日通过。那么具体来说，都有哪些变化呢？

2022年7月6日，法国国家铁路公司举行全国罢工，旅客在巴黎里昂火车站等待当天列车信息。（GEOFFROY VAN DER HASSELT/AFP via Getty Images）

如果火车被取消  乘客除了退款还有更多选择

新条例规定，如果火车被取消，运营商除了退款之外，还有义务提供其它解决方案。例如在可能的情况下，安排乘客通过其它的方式继续旅程；即便升舱或使用更昂贵的交通工具也不能向乘客收取额外费用。此外，如果运营商在100分钟内没能向旅客提出替代旅行方案，乘客有权采用其它铁路或长途车等交通工具，取消列车的运营商应向乘客补偿所产生的必要、适当和合理的费用。

为残疾旅客提供更多便利和保护

运营商提供的替代旅行方案，需要考虑到残疾或行动不便的乘客，也就是说必须提供相应的协助和残疾人设施。此外，如果车站人员造成了残疾人移动设备的损害，首先必须提供可使用的替换设备，之后还必须赔偿损失。

对错过转车给予更高赔偿

根据新的欧盟法规，无论是线上平台还是旅行社，只要是在一个卖家购买了联程车票，如由于第一程取消或晚点导致错过接下来的旅程，卖家除了必须全额退款外，还需要额外支付车票价格的75%作为补偿。

除此之外，无论是退款还是赔偿，根据新法规，运营商都必须在收到乘客要求后的30天内处理。这一点在以前并没有明文规定。

不可控特殊情况造成延误  不再需要赔偿问题

过去，无论是什么原因导致的火车晚点，只要延迟时间超过1个小时，乘客就有权要求赔偿。

若晚点超过1小时，但未到2小时，赔偿金额为票价的25%；若超过2个小时，赔偿金额为票价的一半。

目前的新规对晚点原因进行了区分。如果铁路公司能够证明是由于无法控制的特殊情况造成了晚点，则不再需要支付这种赔偿。例如：极端天气条件、重大自然灾害，乘客或第三方的某些行为（如卧轨或者故意破坏基础设施等）。不过，如果是铁路公司的员工罢工所导致的延误，则仍需支付赔偿。

把不可控的原因区别对待，其实是在欧洲航空、公共汽车以及船舶运输中普遍使用的一项原则。新规把这项原则也应用到火车客运上。

但法国国家铁路客运公司（SNCF Voyageurs）表示，仍然会在除Ouigo廉价高铁之外的主要线路（TGV和城际列车Intercités）维持过去的补偿标准。也就是无论什么原因，只要晚点超过30分钟以上，该公司就会对乘客支付补偿。

如航班取消  机票第三方销售平台7日退款

根据欧洲261/2004号法规的要求，遇到航班取消，航空公司必须给乘客提供退票或者是继续完成旅程的替代方案。如果是退票，则必须在7天内完成退款。

然而如果消费者是通过旅行社或者是线上的第三方平台购买的飞机票，则情况会更加复杂。因为即使航空公司遵守了7天退款的承诺，由于中介机构的存在，仍然会导致乘客迟迟拿不到退款。

在这样的背景下，欧盟委员会和西班牙在线旅行社eDreams ODIGEO集团（旗下拥有eDreams、Opodo、Go Voyages、Travellink和Liligo），瑞典Etraveli集团（旗下拥有Mytrip、GotoGate、Flybillet、Flightnetwork、Supersavetravel、set24和Travelstart），还有捷克在线旅行社Kiwi.com等主要机票销售平台，进行了磋商。这些平台均同意在收到航空公司退款后的7天内，将退款给客户。也就是说，今后如果再出现航班取消的情况，消费者将在最多14天内收到退款。